1998 Yamaha Grizzly 600 Specs

Yamaha satt ut for å revolusjonere sin nytte quad utvalg med utgivelsen av Grizzly 600 i 1998. Engineers designet denne heavy-duty ATV å pare komfort med strøm, og det inneholdt den største motoren, men sett i et nytte quad på den tiden. Selv om Grizzly 600 var ikke lenger tilgjengelig for 2011, var det mer enn 10 Grizzly gjør med varierende motorstyrker, et testament til suksess Yamaha hadde med den opprinnelige Grizzly. Den første Grizzly 600 inkludert mange spesifikasjoner sett i nyere modeller.

Målinger

Måle 81.85 inches i lengde, 45,71 inches i bredden og 47.83 inches i høyden, 1998 Grizzly 600 veide 677 pounds. Akselavstanden målt 49.37 inches. Den quad hadde også en sittehøyde på 34.06 inches og et minimum svingradius på 122.05 inches. Grizzly 600 hadde 7,01 inches av bakkeklaring.

Motor

Den '98 Grizzly 600 kom med en ensylindret firetaktsmotor med et enkelt overliggende kamaksel. Det hadde forskyvning av 595cc (36.31 kubikk inches), en kompresjonsforhold på 8,5 til 1 og en boring og slaglengde på 3,74 ved 3,31 inches.

Systems

Grizzly motor inneholdt en luft kjølesystemet, en våt sump smøreapparat og en Mikuni BST40 / 1 forgasseren. ATV tok NGK DP8EA-9 tennplugger satt til et gap på 0,03 til 0,04 inches. Andre systemer inkludert en elektrisk rekylstarteren, en kapasitiv utladning tenningen, og en AC magneto generator. Den '98 Grizzly 600 kom med en 12 volt, 18 ampere-timers batteri.

Overføring

1998 Grizzly 600 kom med en automatisk reimoverføring med en våt sentrifugal clutch drives av førerens venstre hånd. Mens den primære reduksjonssystemet var et V-belte, det sekundære systemet var et tannhjul med et reduksjonsforhold på 34/25 av 24/18 av 33/9.

Chassis, dempere og fjæring

Den '98 Grizzly 600 hadde et stålrør ramme med en sti av 0,61 inches og en caster vinkel på tre grader. I både foran og bak, quad kom med spiralfjær / olje demper støt, arbeider sammen med en strut fjæringssystem foran med 6,30 inches av reiser og en swing arm fjæring bak med reise fra 7.48 inches.

Bremser og dekk

Doble skivebremser ble montert på forsiden av '98 Grizzly 600; frambremsen ble drevet via en spak på høyre håndtak. På baksiden, quad omtalt trommelbremser som ble operert ved hjelp av førerens venstre og høyre fot. AT25x8-12 dekk kom på forsiden, med AT25x10-10 dekk i ryggen. Alle dekkene var tubeless.