1990 Yamaha FZR 1000 Spesifikasjoner

Yamaha begynte å produsere motorsykler 1 juli 1955, etter å bygge sin virksomhet på produksjon musikkinstrumenter. Den FZR 1000 er bygget for sports sykkel markedet, men er egnet for alle typer terrengsykling, ifølge Motorsykkel Spesifikasjoner nettstedet. Den FZR 1000 benytter mye av den samme teknologien som FZ750.

motor~~POS=TRUNC

Den FZR 1000 er væskekjølt med en 35-graders, tilbøyelig-tverrstilt, firesylindret, dual-overhead cam motor. Den bruker fem ventiler per sylinder, tre innløpsventiler, to eksosventiler og firetaktsteknologi. Motoren har en 75,5 mm diameter og en slaglengde på 56 mm, samt et kompresjonsforhold på 12 til en. Motoren benytter en elektrisk starter og en fem-trinns girkasse med en kjededrift, og genererer 145 hestekrefter ved 10.000 rpm og 79 fot-pounds av dreiemoment ved 8500 rpm.

Bremser, fjæring og dekk

Forhjulsopphenget er en 43 mm tele-hydraulisk system for justerbar forspenning. Bakhjulsopphenget er en gass og olje single-sjokk system med stigende rente justerbar forspenning og demping. Frambremsen bruker to 320 mm skiver med fire stempel calipers. Bakbremsene bruke en 267-mm skiver og en stempel caliper. Den fremre dekk er 130/60 VR17 mens han bakdekket er 170/60 VR17.

Opptreden

Sykkelen kan fullføre en kvart mile på 10,1 sekunder med en hastighet på 134.71 miles per time. Toppfarten for denne sykkelen er 169.88 miles per time. Sykkelen blir 38.33 miles per gallon.