1989 Ford Thunderbird Turbo Coupe Specs

1989 Ford Thunderbird ble tilbudt i Base, LX og SuperCoupe trim. The Base og LX trimme nivåer ble solgt med en naturlig pustende V-6 motorer, mens SuperCoupe trimme nivå ble drevet av en kompressormatet versjon av samme V-6 motor. Denne modellen blir ofte referert til som turbo-versjonen, men motoren er faktisk overladet, ikke turboladet.

Motor

Den supercharged Thunderbird SuperCoupe hentet strøm fra en 3,8-liters V-6 motor med en OHV design, forsterket av en Eaton kompressor som ga 12 psi boost. Denne motoren benyttes multi-port elektronisk bensininnsprøytning og hadde et kompresjonsforhold på 8,2 til 1. Utgang for Thunderbird kompressormotor var 210 hk og 315 fot-pounds av dreiemoment. Dette er en økning på 70 hk og 100 fot-pounds av dreiemoment over sugemotor i bunnen og LX modeller.

Oppsett

The Thunderbird SuperCoupe var en tradisjonell to-dørs kupé med plass til fem personer. Dette front-motors, bakhjulstrekk kjøretøy hadde uavhengig foran og bak suspensjoner og tannstangstyring. Det ble tilbudt med en femtrinns manuell eller en fire-trinns automatisk girkasse. Denne modellen hadde 225 / 60VR16 dekk.

utvendig Mål

The Thunderbird SuperCoupe hadde en 133-tommers akselavstand, med en 61,6-tommers foran spor og en 60,2-tommers bakre spor. Liket av denne bilen var 198,7 inches lang, 72,7 inches bredt og 52,7 inches høy. Den snu diameter var 35,6 fot. Bilen hadde en 3700-lb. dempe vekt.

interiør Dimensjoner

Hytta på Thunderbird ga sine front-tene med 38,1 inches av headroom, 42,5 inches med benplass, 59,1 inches av skulderplass og 57,6 inches av hip rommet. Beboerne i denne bilens baksete hadde 37,5 inches av headroom, 35,9 inches med benplass, 59,1 inches av skulder og 56,6 inches av hip rommet.

Opptreden

Den supercharged Thunderbird hadde en 0-til-30 mph på 2,5 sekunder og en 0-til-60 tiden på 7,4 sekunder, og var i stand til å nå 90 mph fra en stopp på 16,4 sekunder. Den automatiske versjonen av denne coupe er kvart mile ganger varierte mellom 15,7 og 16,0 sekunder, med en terminal hastighet varierer 86-88 mph. Den manuelle modellens kvart mile tid varierer mellom 15,4 og 15,7 sekunder. Thunderbird Supercoupe fire hjul skivebremsesystemet ble assistert av en ABS-system, noe som resulterer i en bremselengde på 140 fot fra 60 mph.