1985 Nissan Pickup Specs
I 1985 lanserte Nissan en av de siste medlemmene av sin femte generasjon pickup lastebiler, Nissan 720. Denne spesielle bilen kom i to trims og var en av de mer populære pickup lastebiler i løpet av sin utgivelse. Den 720 generasjonen ble først utgitt i 1980, da det lyktes 620 pickup. Den ble erstattet av Hardbody pickup i 1987.
Modeller og Klipper
Nissan 720 pickup var tilgjengelig i to grunnleggende kroppen design; Regular Cab og King Cab. Andre karosserivarianter inkluderte Sport Truck (ST) og DeLuxe (DX), men King Cab var toppselger. Lastebil senger var tilgjengelig som vanlig eller grunntyper og extended- eller lang seng typer. 1985 Nissan pickup ble tilbudt i to-wheel-drive (2WD) og fire-wheel-drive (4WD) versjoner.
Motor og ytelse
Basen motor for 1985 Nissan pickup var en 2,4-liter med forgasser enkelt overliggende kamaksel (SOHC) Z24 med en nominell effekt på 103 hestekrefter ved 4800 rpm og et dreiemoment på 134 fot-pounds ved 2800 rpm. Det brukes en datastyrt forgasser som sin viktigste drivstoffsystemet, men et innsprøytningssystem ble også introdusert sent i 1985 med den modifiserte Z24i motoren. Standard girkasse var en fem-trinns manuell, med opsjon på en tre-trinns automatgirkasse.
Chassis, Funksjoner og priser
1985 Nissan pickups kom standard med 28-tommers 215 / 75R15 dekk, en uavhengig foran A-arm fjæring med torsjon barer, og en bladfjær typen bakhjulsoppheng. Det kom også standard med skivebremser foran og bak trommelbremser.
1985 Nissan pickups kom standard med 215 / 75R15 dekk, en uavhengig foran A-arm fjæring med torsjon barer, og et blad-fjær-type bakhjulsoppheng. Det kom også standard med skivebremser foran og bak trommelbremser.
1985 Nissan 720 modeller ble lansert, med nydesignede hetter og jevnere sidige senger med avtagbare hekken. Seng design av de tidligere modellene hadde problemer med sveisede sømmer som ble eksponert og utsatt for korrosjon. Lastebilens dash pod inneholdt nye runde-formet meter og målere. De fleste 720 modeller hadde dash pods uten turteller og klokker, men noen ble løslatt med standard spenning og oljetrykk målere. Som i 2010, brukte 1985 Nissan 720 lastebiler koste rundt $ 1695 til $ 2245, mens King Cab utforming varierer fra $ 2200 til $ 2800.