1985 BMW 3-serie Motorspesifikasjoner

BMW produsert to 3-serie (E30) motorer for det nordamerikanske markedet i 1985: en 1,8-liters firesylindret og en 2,7-liters sekssylindrede. For europeiske og andre internasjonale markeder, flere andre motor valg var tilgjengelig.

Identifikasjon

1985 318i E30 modellene drives av en 1,8-liters inline firesylindret motor som produserer 103 hestekrefter ved 5000 rpm og 107 ft-lbs. dreiemoment på 4500 rpm. Den boring og slaglengde var 3,5-for-2,8 inches, med en 10: 1 kompresjonsforhold. Den 318i motor, med kodenavnet M10B18, bruker en enkelt overliggende kamaksler (SOHC) og har to ventiler per sylinder.

typer

Som den største av de to motorene nordamerikanske 1985 3-serien, den M20B27 (eller "Eta") motor fortrenger 2,7 liter. Den SOHC, åtte-ventilmotor gjør 120 hestekrefter ved 4250 rpm og 170 ft-lbs. dreiemoment ved 3250 rpm. Den boring og slaglengde er 3,31-for-3,19 inches, med en 9: 1 kompresjonsforhold.

oversjøiske Motorer

Flere andre motorene var tilgjengelig for internasjonale markeder i 1985. Disse inkluderte 324d diesel M21 2,4-liters rekkesekser, produserer 85 hestekrefter og 112 ft-lbs. dreiemoment. Sør-Afrika fikk den mektigste 3-serie av alt - 333i - med sin 3,3-liter M30 motor sender ut 194 hestekrefter og 210 ft-lbs. dreiemoment.