1979 BMW 320i Specs

I 1979, den eneste BMW tilgjengelig i USA var det 320i, en liten sport sedan som hadde erstattet BMW 2002 i 1975 i Tyskland. Den 320i var den første av de tre-serie biler som kom like mennesker i USA og Europa ønsket en mer drivstoffgjerrig bil som gassprisene var stigende raskt. Mange flere 3-serie biler er nå tilgjengelig, men det var det 320i som brøt ny mark i USA.

styling

Den 320i var kjent som E21 innenfor rammen av BMWs aksjeselskap. Når 320i rammet USA i 1977, var det ikke mye forskjellig i utseende fra forrige 2002. Det var litt større enn 2002 som ga det en enda mer stabile kjøreegenskaper. Akselavstanden på 100,9 inches, var 2,5 inches lengre enn den forrige modellen, og bilens totale lengde, 177.5 inches, var 1,5 inches lenger. Modellen er små endringer i 1979, og det var nesten den samme bilen som hadde debuterte i 1977. 320i båret videre gjennom 1983, og innen den tid flere BMW-modeller hadde blitt etablert i USA. Gjennom 1979, den eneste 320i tilgjengelig i USA var den todørs hardtop.

Powertrain

Mens de ytre endringene i 320I var relativt subtil, var det under panseret hvor viktig utvikling hadde funnet sted. MacPherson fjærben foran, og foran og bak skivebremser ble endret men fortsatt samme design.

Bilen hadde en 2,0-liters Bosch bensininnsprøytning motor vurdert til 110 hestekrefter. Det møtte utslippskravene uten katalysator. En fire-trinns manuell girkasse var standard, og en tre-trinns automatgir var et alternativ. Motoren var en firesylindret inline med åtte ventiler.

alternativer

Begynnelsen i 1979 årsmodell, to 320i BMW motorene var tilgjengelig. Fra 1977 gjennom 1979, den 1.4 motoren var alt som var tilgjengelig. Starten i 1979 og varer til 1982, en 1,8-motoren var tilgjengelig. Dessverre i 1979 utslippsstandarder sto opp igjen, og motorens hestekrefter ble redusert fra 110 til 100. En manuell firetrinns gjort opp noe for reduksjonen i kraft.

I Europa, en inline sekssylindrede var tilgjengelig, men var ikke i USA frem til 1980. En annen forskjell inkludert en større støtfanger i amerikanske modeller.