1977 Porsche Engine Informasjon

I 1977 Porsche Automobil Holding SE, skaperen av høyytelses sportsbiler, produsert tre motorer: flat, eller "boxer," turboladet 6-sylindret for sin Porsche 911 modeller, en racing versjon av flat-6 turbo kalt 935 /2.0 "baby" og dens varianter, og en vannkjølt, frontmontert in-line fire-sylinder for den nye 924. den racing flat-seks aldri så dagens lys på byens gater og Porsche purister ikke klarte å omfavne 924 motor, men 911 forble populær.

911 Motorspesifikasjoner

Den turboladede flat --- eller horisontalt motsetning --- 6-sylindret motor på 911 modellene var Porsches typisk luftkjølt motor, som fortrenges 3,3 liter og inneholdt to ventiler per sylinder. Blokken og hodet ble konstruert av lettmetall. Drivstoffet ble levert gjennom en Bosch K-Jetronic innsprøytningssystemet til å generere 296 hestekrefter og 304 fot-pounds av dreiemoment, vridning kraft en motor genererer for akselerasjon, ifølge Carfolio.com.

Flat-6 Origins

Den 911 turbo flat-seks debuterte i 911 i 1974 som en 2,7-liters versjon for å erstatte 2,4-liters versjon. Det var Porsche første produksjon turboladet motor. Det inneholdt den Bosch K-Jetronic innsprøytningssystemet også brukes på 911S. En 3-liters versjon for Carrera modellene ble lansert i 1976.

den 924

Porsche 924 erstattet 914 i 1976 og ble produsert gjennom 1988. Det ble oppfattet som en entry-level modell og var den første Porsche til funksjonen en vannkjølt elektronisk bensininnsprøytning 2-liters i-linje 4 motor som satt i foran bilen i stedet for bak. Den 924 egentlig aldri fanget på. Dens makt var middelmådig i beste fall med en hestekrefter starter på 95. Det utføres marginalt bedre når hestekrefter ble øket til 110 i midten av 1977. Bare de europeiske versjonene ikke belemrer med utslipp kontroller klarte en rimelig 125 hestekrefter.

924 Ytelse

Utilstrekkelig dreiemoment - 122 fot-pounds - hemmet 924 off-the-line ytelse. Det oppnås 0-60 mph i en rolig 9,5 sekunder, men det europeiske 125-hestekrefter versjon hadde en god generelle toppfart på 124 mph. Den fikk omtrent 34 mpg.

Babyen'

Porsche 935 var racing versjonen av 911 flat-6 turbo. Fra 1974 til 1984, 935 vunnet mer enn 150 raser, inkludert de 1979 24 timersløpet i Le Mans og 12 timer Sebring. Det er også dominert den tyske racerbanen mellom 1977 og 1979. Det som skilte seg fra flere versjoner av 935 var den eneste knock-off "Baby" 2.0. Å konkurrere i Divisjon II tysk Racing Championship i 1977, Porsche ingeniører redusert forskyvning av en eksisterende 2-liters flat-6 til 1425cc (1,5 liter) og presset hestekrefter til 380. Porsche kroppsvekt ble redusert til bare 1653 lbs. ved hjelp av en rørformet aluminiums-ramme i stedet for stål.