1972 Oldsmobile Cutlass Supreme Spesifikasjoner

Året er 1972 og revolusjon er i luften. Verden er i endring, og forbrukerne begynner å tenke annerledes om sine innkjøp. Og bilen markedet ble gjennomgikk endringer av sine egne. 1972 Oldsmobile Cutlass Supreme, laget av General Motors som en holdbar sporty kjøretøy, demonstrerte bilmarkedet push mot å bygge en sterkere og mer kraftfull sportsbil.

Motor

1972 Oldsmobile Cutlass Supreme kom med en V-8-motor med fire sylindre på hver side av veivakselen. V-8 motorer er kjent for å være kraftig og er et vanlig valg for racerbiler. Boringen (måling av sylinderen) er 4,96 inches og hjerneslag (avstand at sylinderen reiser) er 3,38 inches. Denne målingen gjør at motoren kan skape dreiemoment uten at det går strøm. Den komprimering (hvor hardt stemplene presse drivstoff og luft) av Oldsmobile Cutlass Supreme er 10.25 x 1. Racing motorer har kompresjonsforhold på 12 x 1. Cutlass Supreme også er konstruert med to ventiler per sylinder, for totalt 16 ventiler, slik at mer gass og luft i sylindrene for en økning i kraft.

Opptreden

1972 Oldsmobile Cutlass Supreme kan nå topphastighet på litt over 100 miles per time. Bilen kan akselerere til fra 0 til 60 miles i 6,5 sekunder, og får 13 til 14 miles per gallon (mpg). Drivstofftanken kan holde 15 liter, bidrar til å oppveie den lave mpg rate. Begge funksjonene ytterligere å illustrere at Oldsmobile Cutlass Supreme ble bygget for kraft og ser heller enn drivstofføkonomi.

målinger

1972 Oldsmobile Cutlass Supreme veier 3,501 pounds. Akselavstanden - avstanden fra midten av forhjulene inn mot midten av bakhjulene - måler 203,3 inches. Høyden på bilen er 53 inches, og bredden er 76.3 inches. Disse målingene representerer en overgangsfase i bilen design. General Motors forsøkt å oppnå et kompromiss mellom størrelse, styrke, utseende og holdbarhet.