1970 Corvette LT1 alternativer

1970 Chevrolet Corvette var en populær to-seters roadster og coupe. Det var den tredje generasjonen av Corvettes og inneholdt den samme kroppen stil som 1968 og 1969-modeller. Den LT1 betegnelsen refererer til 350-kubikk tomme, 370-hestekrefter V-8 motor alternativet. Den LT1 er utstyrt med 70 flere hestekrefter enn standard Corvette 350 V-8. Som Chevrolet luksus sportsbil emisjonen mottok kjøpere utallige alternativer som ikke er tilgjengelig på andre Chevy kjøretøyer.

1970 Forbedringer

I 1970 ble Corvette utstyrt med fasiliteter som ikke finnes i tidligere modeller, inkludert større, rektangulære foran signaler, større støtfangere og firkantede eksos tips. Kjøpere hadde muligheten til 10 utvendige farger: Daytona Gul, Cortez Silver, Corvette bronse, klassisk hvit, Monza Red, Marlboro Maroon, Donnybrooke Green, Mulsanne Blå, Laguna Gray og Bridge blå. De roadstere kom med enten en hvit eller en svart myk topp. Produksjon av kupé nummerert 10668. Det selges for $ 5192 i 1970. Det var 6,648 roadstere, eller cabrioleter, bygget. De solgte for $ 4849.

mekanikken

Standarden overføring til 1970 Corvette LT var et gulvmontert, fire-trinns manuell girkasse. LT kan utstyres med tre-trinns Hydra-Matic automatgirkasse med girspaken montert på gulvet. En kraftig, close-ratio, gulvmontert firetrinns manuell var også tilgjengelig for en ekstra $ 95. Mindre enn 30 prosent av Corvette kjøperne kjøpte 1970 modeller som er utstyrt med automatiske girkasser. Standarden bakakselen girutveksling var 3,36: 1. Den LT1 kan bestilles med en valgfri 4.56: 1 utveksling.

fabrikk~~POS=TRUNC alternativer

I alt 1970 Corvette LT1 hadde et utvalg av ca 24 fabrikk alternativer. Custom interiør koste nye eiere $ 158. Om 28 prosent av nye eiere bestilt kraft vinduer på $ 63,20. Om 38 prosent bestilt klimaanlegg på $ 447,65. Nesten 69 prosent bestilt servostyring til en pris på $ 105,35. Om 33 prosent av kjøperne valgte tilt teleskopisk ratt alternativet på $ 84,30. Andre alternativer inkludert: tilpasset skulderbelter ($ 42.12), hjelpe konvertible hardtop ($ 273,85), vinyl dekning for det konvertible hardtop ($ 63,20), bakaksel Posi-batterier ($ 12,65), bakrute defroster ($ 36,90) og servobremser ($ 47.40). Svart eller sadel-farget skinninteriør, tilpasset hjulkapsler, whitewall dekk, et kraftig batteri, et alarmsystem og enten en AM-FM eller en stereo radio var også statister.

ZR1

Kjøpere kan også bestille 1970 Corvette LT1 med mulighet ZR1. Den ZR1 holdt en M22 firetrinns, heavy-duty manuell girkasse og kraftig, dual-pinners bremser med kraft hjelpe. En spesiell opphengssystem utstyrt bilen med spesielle karakter kraftige fjærer og en front stabilisering bar.