1969 Yenko Camaro Specs

Den Yenko Camaro er en racerbil inspirert versjon av Chevrolet populære sportsbil. Bilen stammer fra en SS Camaro som ble omgjort til en bil designer David Yenko resultat butikker i 1967. I løpet av konverteringen, Yenko byttet Camaro aksjer motor for en Corvette motor og installert en sterkere bakhjulsoppheng og aksel. I 1969 ble disse forandringer inkorporert i en fabrikk versjon av bilen.

Motor

1969 Yenko Camaro kom med en 427 kubikk-tommers åtte-sylindret motor. Denne motoren var en L-72 motoren opprinnelig produsert for Chevrolet Corvette. I 1969 ble denne motoren satt i Yenko Camaro rett fra fabrikken i stedet satt i etter at den ble produsert, som i 1967 og 1968-modeller. Denne motoren kom med en firekjerners aluminium radiator og ble vurdert på 425 hestekrefter ved 5600 rpm. Det genereres også 460 ft.-lbs. dreiemoment ved 4000 rpm.

kjøre~~POS=TRUNC Components

Den bakhjulsdrift 1969 Yenko Camaro var utstyrt med en posi-jernbane bakenden med en ratio på 4,10 til en og en styrket stabilisatorstag foran. Det hadde skivebremser foran. Overførings alternativer for Yenko inkludert Muncie M-21 og M-22 fire-trinns manuelle girkasser samt Turbo Hydramatic 400 automatgir.

Utseende

1969 Yenko Camaro kom med spoilere foran og bak på bilen og en spesiell cowl-induksjon hette med 427 merker på sidene. Stripes ble satt på bilens flankene og cowl hette. Flere 427 merker ble plassert på bilens bakside, sammen med merker som leser "syc". Den spesielle Yenko Camaro "syc" merkene ble også satt på sidene av bilen, på panseret og sydd inn i nakkestøttene.

ytelses~~POS=TRUNC Times

Null til 60 mil per time tid for 1969 Yenko Camaro er 3,8 sekunder og null til 100 miles per time tar bare 8,9 sekunder. En kvart mil kan være ferdig innen denne bilen i 11,9 sekunder på 115 miles per time.