1969 Plymouth Satellite History

Chrysler Corporation, nå Chrysler LLC, produsert 1969 Plymouth Satellite, som var en del av automaker Belvedere linje. Satellite var Belvedere top-of-the-line trim modellen før den mistet sin status til sporty ytelse GTX versjon. Men 1969 Satellite representerte toppen av 1968-70 Satellite modeller med sin skulptur styling og mange ytelse motor alternativer. Satellite avsluttet produksjonen i 1975.

Origins

Satellite historie går til 1951, da Plymouth lanserte Cranbrook Belvedere, en ikke-beskrivende, uinspirerende mellomtoner merkevare. Det fungerte som en trim modellen gjennom 1959. Det året, Chrysler etablerte Plymouth-DeSoto-Valiant divisjon, og Belvedere falt under den nye divisjonen paraply. DeSoto ble avviklet i 1961, og den mindre Valiant ble et populært alternativ Plymouth til mye større modeller som Belvedere.

design Concept

I 1966 Plymouth designer Elwood Engel implementert en ny designstrategi. Han designet Belvedere med lange, rette, kniv-lignende linjer som strekker seg fra front til bak og skulpturkarosseripaneler. Han har også gjort Satellite vises så bredt som mulig.

Satellite

Den opprinnelige Satellite debuterte i 1964 som Belvedere topp trim nivå. Den ble plassert på en mid-size plattform. Satellite ble plassert på full-size C-plattformen i 1965, som omfattet 1969 modell. Fra begynnelsen, Satellitt hadde sports coupe ambisjoner. Det var ikke så prangende som ytelsen 1969 Dodge Charger, men dens full størrelse dimensjoner kombinert med knivskarpe utvendige linjer gjort det til en nærmere fetter til laderen enn Plymouth Barracuda. Videre sin bøtte seter, midtkonsoll, rally-stil ratt og bredt utvalg av V-8 motorer skiller den fra de andre familieorienterte full størrelse Plymouths.

1969

Innen den 1969 Satellite ankom, Belvedere degradert til lav-nivå modell status. Satellite ble droppet til Belvedere mid-nivå trim alternativet for å gjøre vei for den øverste GTX trim nivå. Året før, Satellite kom i en to-dørs coupé, cabriolet, firedørs sedan og stasjonsvogn. Disse modellene overført i 1969.

1969 Strømalternativer

Satellitten ble tilbudt med base 180 hestekrefter, 273 kubikk-tommers V-8; 230 hk, 318 ci V-8; 265 hk, 361 ci V-8; 270 hk, 383 ci V-8; og 375 hk, 440 ci V-8. Transmisjons opsjoner ble tilbudt som en tre- og fire-trinns manuell og tre-trinns automatgirkasse. Det kunne oppnå 0-60 mph på 6,6 sekunder og nå en toppfart på 120 mph.

dimensjoner

1969 Satellite satt på en 116-tommers akselavstand, bare tre inches kortere enn raseri, men åtte inches lengre enn Barracuda. Det veide opp til 3,335 pounds, avhengig av alternativ pakker. Den målte 202,7 inches lange med en bredde på 76,4 inches. Det var 54,7 inches høy.

GTX får oppmerksomhet

I tillegg til Plymouth Barracuda og Road Runner, GTX dukket opp i 1969 som et annet Plymouth inntreden i muskel bil krigene i 1960 mot slike som Mustang, Chevrolet Camaro og lader. Men GTX var en satellitt under. GTX var rett og slett en kledd opp Satellite drevet av en 375 hk 440 ci V-8 som kan nå en kvart mile i ca 14 sekunder.