1968 Pontiac LeMans: Alternativer

1968 LeMans var Pontiac sports luksus modell, tilbys som en cabriolet, to-dørs Sports Coupe og firedørs pillar hardtop. Kjøpere kan tilpasse sin LeMans fra en liste over 70 alternativer, sier 1968 Pontiac salgsbrosjyren publisert på nettsiden gamle bilen Brosjyrer. Valg inkludert fire motorer, tre transmisjoner, tre bakakselutvekslinger, tre fjæringsoppsett og mange andre ytelse, komfort og utseende elementer.

motor alternativer

Basen motor for LeMans var en støpejern, normalt pustende, overliggende kamaksler sekssylindrede med single-barrel forgasseren, fortrenge 250 kubikk inches og leverer 175 hestekrefter, i henhold til Pontiac salgsbrosjyren. En valgfri høy-output sekssylindret lagt til en fire-barrel forgasseren og upped kompresjonsforhold fra standard 9,0 til 1 til 10,5 til 1 ratio, som produserer 215 hestekrefter; denne motoren er nødvendig premie gass. Pontiac tilbys også to valgfrie 350-kubikk-tommers støpejern V-8 motorer. En hadde en to-barrel forgasseren og en 9,2-til-1 komprimering og produserte 265 hestekrefter. Den høye produksjonen V-8 brukte en fire-fat forgasser, 10,5-til-1 komprimering og følg med dobbel eksos til å produsere 320 hestekrefter, men det kreves premie gass.

Kjør tog alternativer

En tre-trinns fullsynkronisert, kolonne-shift manuell girkasse kom standard, sier Pontiac salgsbrosjyren. Hurst etasje skiftet var en ekstra kostnad alternativ. Andre overførings alternativer inkludert et fullt synkronisert firetrinns Hurst etasje skift enhet, sammen med en tre-trinns automatisk girkasse med kolonne skift. Den 3.23-til-en bak-aksel endelige utvekslingsforholdet kom standard, men kjøpere kan velge en valgfri 2.56-til-en økonomi aksel eller en 2,93-til-en "performance" aksel.

chassis

Den LeMans kom standard med manuell styring og fire hjul manuell hydraulisk trommelbremser, sier Pontiac salgsbrosjyren. Chassis inkludert servostyring, servobremser, skivebremser foran, Safe-T-Track semi-låsing bakakselen, heavy-duty ramme og fjæring pakke med sterkere fjærer, støtdempere og anti-gynging barer, samt en trailer-tauing suspensjon pakke med spesiell fjæring og kraftig elektrisk system.

interiør alternativer

Kjøpere av 1968 LeMans kunne velge mellom et stort utvalg av interiør alternativer, i henhold til Pontiac salgsbrosjyren. De kunne velge et hakk tilbake benk med armlene foran, to foran bøtte seter eller vanlig benk --- alt uten ekstra kostnad. Tilgjengelig mot pristillegg var strøm seter, elektriske vinduer, klimaanlegg, cruisekontroll, tilt ratt, AM / FM stereo radio og kassettspiller, makt antenne, rally klokke, fjernkontroll utvendige speil og trunk utgivelsen, et interiør pakke med imitasjon valnøtt paneler og tre-korn ratt, bøttesete midtkonsollen, rally måle klyngen, turteller, høy hastighet og lav-drivstoff advarsel lys, elektrisk bakre defogger og vev dispenser.

utvendig alternativer

1968 LeMans tilbys også mange ekstra kostnader utvendige alternativer, i henhold til 1968 Pontiac salgsbrosjyren. Utvendig alternativer inkludert fargekoordinert Cordova vinyl tak, dør edge vakter, cornering lights, utenfor bagasjehylle, utenfor skiboksen, wire-wheel-stil hjulkapsler, konkurranse-type rally hjul, brede ovale dekk, whitewall dekk og farget glass. Kjøpere kan velge fra 16 utvendige karosserifarger.