1967 Pontiac GTO Specs

1967 produksjonsår markerte slutten på den første generasjon GTO, en generasjon som varte bare fire produksjons år. GTO anses av mange entusiaster til å ha vært den første muskel bil, og strømmen ble også vektlagt i 1967 til tross for bilens store størrelse. Bortsett fra noen mindre estetiske endringer, forble 1967 modell stort sett uendret fra sine forgjengere.

Kroppstyper og modellnummer

1967-modellen ble tilbudt enten som en hardtop, en cabriolet eller en sport coupe. Alle typer holdt to dører. Hardtop ble utstedt Modell nr 24217. Det konvertible ble tildelt nr 24267. Sporten coupe ble utstedt Modell nr 24207.

dimensjoner

Bortsett fra bredde, dimensjonene for alle tre typer kroppen var de samme. GTO var 206,6 inches lang og inneholdt en 115-tommers akselavstand. Hardtop og sports coupe var 74,7 inches bredt, mens det konvertible var 74,4 inches bredt. Bilen var 53,6 inches høy.

Motor

GTO var kun tilgjengelig med 400 kubikk-tommers V8-motor. Men 400 ble tilbudt i tre effekt konfigurasjoner. 400-tallet boringen var 4.1200 inches. Dens slag var 3.750 inches. Når utstyrt med en to-barrel forgasseren, 400 produserte 255 hestekrefter og 397 fot-pounds av dreiemoment med en 8,60: 1 kompresjonsforhold. Når den er utstyrt med fire-forgasser, 400 produsert 335 hestekrefter og 441 fot-pounds av dreiemoment med et kompresjonsforhold på 10,75: 1. En høy ytelse 400 ble tilbudt med en fire-barrel forgasseren og inneholdt en 10,75: 1 kompresjonsforhold. Motoren produserte 360 ​​hestekrefter og 438 fot-pounds av dreiemoment.

kapasiteter

GTO kan lagre maksimalt 21,5 liter drivstoff. Kjølesystemet holdt 17,8 liter frostvæske dersom bilen ikke var utstyrt med air condition og 19,4 liter hvis utstyrt med air condition. Den 400-motoren holdt 6 liter olje, ikke inkludert ekstra Quart som finnes i oljefilteret. De tre-trinns manuell girkasse holdt 2,8 liter med væske. De fire-trinns manuell girkasse holdt 2,5 liter med væske. Den automatiske girkassen holdt 7,5 liter væske.

bremser

GTO ble produsert med 11-tommers trommelbremser som standard utstyr. Fronten trommelens hjul sylinderen var 1,1875 inches i diameter. Bakhjulet sylinderen var 0.9375 inches i diameter. Hoved flaskens boringen var en tomme. GTO ble tilbudt med skivebremser foran som tilleggsutstyr. Hjulet sylinderboringen av skivebremsene var 2.0625 inches i diameter. Hoved flaskens hulldiameter hvis utstyrt med skivebremser var 1,125 inches.