1965 Mustang Torque spesifikasjoner

1965 Ford Mustang var tilgjengelig med to typer motorer: en seks-sylindret og en åtte-sylinder. En ofte oversett skritt i gjenoppbyggingen enten motoren er riktig å stramme motorens bolter. Hvor mye kraft må søkes om en bolt til å nå sin eiendom tetthet er en måling av dreiemoment. Ved for stor dreiemomentet kan skade komponent, motoren, eller begge deler. Sviktende å bruke nok moment kan føre til lekkasjer.

Tennpluggene må strammes til mellom 15 og 20 ft.-lb. dreiemoment.

Hver topplokk bolt må strammes til mellom 65 og 70 ft.-lb. dreiemoment.

Hver inntak manifold bolt må strammes til mellom 12 og 15 ft.-lb. dreiemoment.

Hver eksosmanifold bolt må strammes til mellom 13 og 18 ft.-lb. dreiemoment.

Vanligvis må hver stang bolt strammes til mellom 19 og 24 ft.-lb. dreiemoment. Hvis Mustang er utstyrt med høy ytelse 289 motor, må boltene strammes til mellom 40 og 45 ft.-lb.

Hver hovedlager bolt må strammes til mellom 60 og 70 ft.-lb. dreiemoment.

Hver svinghjul bolt må strammes til mellom 75 og 85 ft.-lb. dreiemoment.

Vibrasjons demper bolten må strammes til mellom 70 og 90 ft.-lb. dreiemoment.