1965 GTO TuneUp Spesifikasjoner

1965 Pontiac GTO ble produsert med tre forskjellige versjoner av 389 V-8 motor. Grunnmodellen 389 var utstyrt med en enkel to-barrel forgasseren. Midtlinje 389 inneholdt en enkelt fire-barrel forgasseren. Den høye ytelse 389 var utstyrt med tre to-fat forgassere og er vanligvis referert til som "Tri-Power" motor. Selv om de tre versjonene av 389 er noe forskjellig, deres avstemnings spesifikasjonene er identiske.

Tennplugger

Alle versjoner av de 389 brukte typen 45s tennplugger. Gnistgapet var uniform på 035 inches.

distributør

Poenget gapet er ikke justert med en bladsøker som med de fleste andre motorer i denne perioden. I stedet må distributørens justeringsskruen dreies med urviseren til motoren begynner å bli tent. Skruen blir så rotert en halv av en omdreining i en retning mot urviseren. Den kamvinkel er 30 grader.

tenning Timing

Tenningstider er 6 grader før øvre dødpunkt (BTDC).

Hot Idle Speed

Tomgangshastigheten må justeres etter at motoren nå normal driftstemperatur. Hvis GTO er utstyrt med air condition, må klimaanlegget slås til "FULL ON" posisjon. Tomgangshastigheten er 525 RPM hvis utstyrt med standard girkasse og 500 RPM hvis utstyrt med en automatisk.