1965 Cadillac Spesifikasjoner
De 1965 Cadillacs ble produsert av Cadillac divisjon av General Motors, basert i Warren, Mich .. De store biler satt standarden for luksusbiler og var en av de første merkene å fullt utvikle V-8 motor. I 1965 Cadillac var i en tett konkurranse med Lincoln og Chrysler Imperial for tittelen av USAs fremste personlig luksus bil. De 1965 Caddies tilbudt mer konservativ, tonet ned styling etter overdreven krom og ekstravagante halefinnen design på slutten av 1950-tallet.
1965 Cadillac Modeller
I 1965 produserte Cadillac et bredt utvalg av modeller og karosserivarianter. Den "budsjett" Calais Series 68200 inkludert en coupé, hardtop sedan og en fire-vindu sedan. Det De Ville Series 68300 holdt en cabriolet, coupe, Hardtop Sedan De Ville og en fire-vindu sedan. Eldorado serien 69300 besto av en to-dørs cabriolet. Series 60, Special 6800 hadde en sedan-modellen og Series 75 inkluderte en sedan og en Fleetwood limousin kropp stil.
Motor
De ulike 1965 Cadillac serie biler kjennetegnet big-block 429 kubikk-tommers, overhead ventil, 90-graders, V-8 motorer med hydrauliske ventilløftere. Den støpejernsblokk motor hadde fem hovedlagre på veivakselen. De tøffel-type aluminiumslegering Pistons benyttet to kompresjonsringer med en eneste olje ring. Gass ble levert av en mekanisk bensinpumpe og en downdraft-stil fire-fat Carter forgasser med en utlignet manifold og en automatisk choke. Motoren hadde en spole og distributør tenningssystem med en 12-volts, 13-plate batteri. Det brukes en 42-ampere med høy kapasitet generator med en 55-amp versjon på luftkondisjonerte biler. Kraftverket produsert 340 hestekrefter ved 4600 rpm med en maksimal dreiemoment på 480 fot-pounds ved 3000 rpm. Dens boring og slaglengde var 4,13 inches med 4 inches med 10,5: 1 kompresjonsforhold.
chassis
De 1965 Cadillacs hadde Fleetwood eller Fisher kropper på full perimeter rammer. Bare et snev av de bakre halefinnene forble og buede sidevinduer ble lagt for årsmodell. Vinyl takene var tilgjengelig i fire forskjellige farger for Sedan og Coupe De Ville modeller. Frontlyktene ble stablet loddrett og tak pilarer ble brukt i sedan kroppen stiler. Bilene hadde semi-flytende aksler med hypoid differensialer. De anbefalte hydraulisk servostyring med valgfri tilting, teleskop ratt. Den 12-tommers duo-servoservobremser var selvjusterende. Foran og bak suspensjonen var en spiralformet spole type. Bilene hadde en enkelt-rørs eksos-systemet og brukes til en sentrifugal vannpumpen kjølesystem med et rør og midt radiator. Kelsey-Hayes spor-plate, 15-tommers hjul med slangeløse dekk var standard.
dimensjoner
De Calais, De Ville og Eldorado serien bilene hadde 129,5-tommers akselavstander. Series 60 biler hadde en 133-tommers akselavstand og Series 75 biler hadde en 149,8-tommers akselavstand. Den vanligste modellen, 4,560- pund Sedan De Ville, var 224 inches lang, 79,9 inches bredt og 54,5 inches høy.