Hvorfor Min Hovedlys Flicker når jeg kjører?
Frontlyktene er kraftkrevende enheter. Kombinert med frontlys iboende synlighet, vil dette attributtet ofte gjøre en bilens kjørelys de første komponentene til å lide av elektriske systemfeil. Disse feilene kan være alt fra en dårlig jord, til en sviktende dynamo til en enkel slipes wire. Problemet er verdt å se nærmere, siden flimring frontlykter kan indikere en alvorlig feil i det elektriske systemet.
løse kontakter
Hvis frontlykter bare synes å flimre på og av tilfeldig - spesielt når du kjører over røffe veier - så problemet er nesten helt sikkert en løs kontakt eller pære. Løse kontakter kan variere fra ledningsnettet på bryteren, til de som er på frontlyktene til en på sikringspanelet. Løse sikringer og lyspærer er også en mulighet.
Bad Kabling
Den strømmen som flyter gjennom frontlys ledninger setter det under en mye stress. Stresset med konstant høy strøm kombinert med varme i motorrommet, utilsiktet vridning og bøying og slitasje på nærliggende objekter kan lett føre til en ledning enten å bryte internt eller til jord ut på rammen. Denne tilstanden er den eneste andre sannsynligvis vil føre til tilfeldig flimring.
Starter Switching
En konstant og regelmessig on-off flimring kan være et resultat av en dårlig frontlys relé eller frontlys bryteren. Relays er i utgangspunktet elektromagnetiske brytere: Når man mislykkes, kan det stadig åpner og lukker som dagens trekning gjennom den stiger og faller. Innvendig bryter feil kan gjøre det samme, men de er litt mindre sannsynlig enn en dårlig stafett.
Tilbehør trekker strøm
Massive stereoanlegg er beryktet for å forårsake frontlys pulse - noen mennesker selv som dette, ettersom frontlysene dempes som svar på bass hit. Imidlertid kan alvorlige feil i andre komponenter også forårsake overflødig strømforbruk. Mange komponenter på randen av svikt vil bygge opp varme og motstand, deretter slå seg av som intern motstand seirer strøminngang. Motorkjølevifter er beryktet for denne tilstanden, men en dårlig drivstoffpumpe, air condition kompressor clutch, elektrisk blokk og hytte varmeovner, og selv frontruten viskermotorer, kan føre til en forbigående strømtrekk.
Mislykket Dynamo
Dynamoer vil vanligvis mislykkes på en gradvis måte, men det vil ikke alltid være tilfelle. De fleste dynamoer bruke en innebygd spenningsregulator for å holde produksjonen på et jevnt 14,2 volt eller så. En sviktende spenningsregulator av dynamo diodene kan raskt pigge og slippe spenning, som fører til enten en vanlig eller tilfeldig flimring, avhengig av hva som er ødelagt.