Hvordan sjekke foringer på en bil

Det er mange deler i en bil, mange av dem som holdes sammen av gummiforinger. Eksempler er kroppen fester, motoroppheng, lavere kontroll arm fester og til og med overføringen. Når disse foringer slites ut, de begynner å forårsake vibrasjoner i bilen; Det starter som et irritasjonsmoment, og til slutt kan føre til skader på kjøretøyet. Det tar et skarpt øye for å se etter foringer problemer, men hvis du er forsiktig, kan du få øye på dem og løse problemet før det blir verre.

Bruksanvisning

1 Hev bilen opp i luften ved hjelp av jekken og fest den på bukker. Dobbeltsjekk at kjøretøyet er sikret før gjennomgangen under den.

2 Legg din tilbake på Creeper og rulle under bilen. Shine lommelykten på motoroppheng først. Se etter forverring i gummi foring, og se om det er noe metall-mot-metall kontakt. I motorfestene, hvis fjellet ser ut til å ha kollapset eller revet, da gjennomføringen krever erstatning.

3 Shine lommelykten på nedre kontroll arm mounts. Foringene her går utenfor kontroll arm, og er inne i rammen. Hvis disse er revet, må de skiftes ut. Rist nedre kontroll arm for å se om det er slark i foringen. Når den beveger seg, blir de erstattet også.

4 Shine lommelykten på overføring mount. Det bør være solid, og fri for sprekker eller rifter i gummi overflate - se etter disse feilene. Hvis overførings ser ut til å henge ned, dette også kan være et tegn på svikt bøssing. Gjenta denne prosessen på kroppen mounts, på jakt etter sagging paneler eller metall-mot-metall kontakt.