Hvordan Evakuer en Auto AC

Hvordan Evakuer en Auto AC


Evakuering, eller losse en bil (auto) klimaanlegget (AC) er en enkel prosess, gitt de nødvendige verktøyene er tilgjengelig. Auto air condition systemer må evakueres som en del av rutinemessig vedlikehold når systemet må lades. Ulike bilprodusentene bruke et bredt spekter av air condition-systemer og komponenter, men disse systemene alle utfører samme grunnleggende funksjon og følg standard air condition-design. Ikke bry deg om de nødvendige verktøyene er ikke en del av den personlige verktøykasse, som mange auto forsyne butikkene leie disse verktøyene til kunder for et gebyr.

Bruksanvisning

1 Koble de mangfoldige luftmålere. Manifold luftmålere består av to målere og tre slanger, en rød, en blå og en gul. Den røde slange festes til høytrykksventil og den blå slangen kobles til lavt trykk eller sug, ventil. Høytrykksventiler er plassert på mottager / tørketrommel flaske festet til kompressoren, med lavtrykksventilen under den og litt til forsiden av den. Sjekk med bilens reparasjonsveiledning for å verifisere den bestemte plasseringen av ventiler for din AC-systemet.

2 Koble den gule linjen til vakuumpumpen, så sørg for at de høye og lave målere er stengt. Gjør dette ved å vri den røde og blå knotter til lukket. Se produsentens instruksjoner hvis du trenger assistanse lukke målere. Deretter starter vakuumpumpen i henhold til produsentens instruksjoner.

3 Åpne høyt og lavt trykk ventiler på lufta måleren. Den lave, eller blå, side må vise et vakuum, som lyder på eller under null. Hvis den ikke gjør det, er det en lekkasje som må rettes opp før du går fremover. Kjør pumpen for tretti minutter, slå av pumpen og lukke de røde og blå målere. Dette full evakuering av din bil air condition-systemet.

4 Lad og service på AC-enheten i henhold til produsentens foreslåtte prosedyrer.

Hint

  • Riktig klimaanlegg evakuering er avhengig av å ha ingen lekkasjer under prosedyren. Dersom det foreligger en lekkasje, begynner ved å kontrollere ventil slanger og koblinger. Feilkobling og defekt utstyr er vanlige lekkasje årsaker.