Hvordan å demontere en 1969 Mustang

Demontering er det første trinnet i enhver automotive restaurering. Total demontering er viktig fordi hver av delene må være inspisert for å avgjøre om det kan gjenbrukes eller må skiftes ut. Demontering tillater også gjeninnfører til fullstendig vaske bilen og riktig sette det sammen på en slik måte som for å minimere utilsiktet skade. I 1969, Ford Mustang var bare fire år gammel og 1969 Mustang brukt mange av de samme komponentene som den første Mustang. Mustang fortsatte å stole på en enkel monteringsprosessen, noe som gjør demontering ganske grei.

Bruksanvisning

1 Løft panseret og fjern de fire skruene som fester bak på hetta til to panseret hengsler med en skiftenøkkel. Løft panseret ut av Mustang med hjelp av en assistent.

2 Ta av frontstøtfangeren ved å fjerne festeskruene fra undersiden av støtfangeren med en skiftenøkkel og ved å trekke støtfanger av sine støttebrak.

3 Fjern front Valance panelet. Valance panelet er metallpanelet under støtfangeren foran. Reach under Valance og koble ledningene for turn-signal indikatorer fra bilens viktigste ledningsnett. Fjern boltene som holder Valance panelet på plass med en skiftenøkkel, senk deretter panel fra bilen.

4 Fjern boltene som fester fendere til bilen med en skiftenøkkel, løft fendere ut av bilen. Merk at hver skjerm har en enkelt bolt plassert under fender, like bak forhjulet.

5 Fjern boltene som fester hver dørhengsel til bilens ramme med en skiftenøkkel, løft dørene ut av kroppen. Legg merke til at dørene er veldig tungt og kan kreve hjelp av en assistent.

6 Åpne koffertlokket og fjern de fire skruene som fester baksiden av koffertlokket til de to stammen hengsler med en skiftenøkkel, og løft koffertlokket ut av bilen.

7 Fjern boltene som holder den bakre støtfangeren på plass med en skiftenøkkel og trekker støtfanger ut av bilen. må nås støtfanger fire festeskruene fra innsiden av bagasjerommet.

8 Skjær gjennom vær-stripping som omgir både foran og bak frontruter med et verktøy kniv. Været-stripping må skjæres til kantene av frontruten utsettes. trykk på frontruten fra det indre av Mustang forsiktig til frontruten er gratis, og løft frontruten bort fra bilen.

9 Fjern de fire festemutterne som fester hver forsete til Mustang ramme med en pipenøkkel, og løft forsetene ut av bilen. Åpne festemutterne fra undersiden av bilen.

10 Trykk på nedre halvdel av baksetet mot baksiden av bilen, samtidig som du løfter opp på setet for å koble den, og deretter fjerne de to boltene som fester øvre halvdel av baksetet på plass med en skiftenøkkel. Plukk den øvre halvdelen av setet opp før det er gratis.

11 Fjern rammen som omgir bunnen av utstyr-girspaken med en stjerneskrutrekker, og trekk teppet ut av bilen, etterfulgt av lyden deadener under teppet.

12 Fjern skruene som fester instrumentpanelet på plass med en skrutrekker, og trekk instrumentpanelet ut av dashbordet til ledningene som kobles til baksiden av panelet kan nås. Fjern speedometer kabelen fra baksiden av speedometeret med en skiftenøkkel, og trekk hver ledning på baksiden av instrumentpanelet for å frigjøre den.

1. 3 Koble batterikablene med en skiftenøkkel, etterfulgt av motorens ledningsnett.

14 Koble sendingen fra baksiden av blokken ved hjelp av en skrunøkkel. Frakoble drivakselen fra baksiden av overføring og støtte vekten av overføringen med en jekk. Koble transmisjonens cross-medlem med en skiftenøkkel, senk deretter overføring fra Mustang med jack.

15 Koble motorblokken fra begge motorfestene, og løft motoren ut av motorrommet med en talje. En enkelt motor Braketten er plassert på hver side av motoren.