Driving Tips ved kjøring med tilhenger

Driving Tips ved kjøring med tilhenger


Kjøring med tilhenger er et stort ansvar på grunn av redusert håndtering og bremsing av kjøretøyet. Den økte massen forsterker alvorligheten av eventuelle uhell som kan forekomme. En erfaren sjåfør justerer hans eller hennes kjørestil for å imøtekomme for tilhengeren. Forstå bilens begrensninger og bor i dem er nøkkelen til en trygg reise.

Lasting og Balancing Cargo

Plasseringen av en tilhengerens last er kritisk for en stabil tilhenger. Last tilhengeren slik at ca 12 prosent av tilhengerens vekt pluss lastens masse gjelder en nedadgående kraft på tilhengeren tunge. For en trailer som er 800 pounds med 200 pounds av last, bør tungen har ca 120 pounds av nedadgående kraft. Dette er for å opprettholde en solid forbindelse med tilhengerens stikk. Start med å laste de tyngste gjenstandene på toppen av tilhengerens aksel og på bunnen av lasten. Dette vil holde trailer tyngdepunkt lav for økt stabilitet. Deretter legger du lettere elementer på toppen, fordele vekten jevnt.

Arbeide Innen bilens begrensninger

Hvert kjøretøy er rangert av produsenten for maksimal slepekapasitet. Denne informasjonen finner du i bilens eiere manual. Tilhengeren vekt pluss lasten masse må være mindre enn dette tallet. Overskridelse av bilens vurdering kunne redusere bremsing og håndtering til en usikker grad.

Justere din kjørestil

Den ekstra vekten og lengden av tilhengeren vil redusere kjøretøyets bremse- og kjøreegenskaper. Kjør saktere og følge bilen foran deg med mye større avstand for å justere for disse reduksjonene. En trailer vil ha en tendens til å skjære på innsiden av hjørnene, muligens ri opp på fortauskanten. Jo lengre trailer, jo verre vil dette være. Ved å ta hjørnene bredere og lavere, kan du redusere dette problemet. Når du skifter fil, husk at du vil kreve mye mer plass til å passe inn i den andre kjørefelt. Signal tidlig å gi andre sjåfører nok av innkalling og bevege seg sakte inn i den andre kjørefelt.

Kjøring i sterk vind

En kraftig vindkast kan forårsake oscillasjoner eller en plutselig trekker til den ene side. En 30 mph vind kan blåse deg av veien. Når vinden treffer kjøretøy, vil den skyve den i en retning. En sjåfør normale reaksjon er å motvirke-steer i motsatt retning. Dette genererer en sentrifugalkraft som kan velte bilen på sin side. Den eneste måten å redusere sannsynligheten for tipping bilen i vindfulle forhold er å redusere hastigheten eller å vente på en lastebil stopp inntil vindfulle forhold passere.