Ytelsen til en 2004 Honda Civic LX Sedan

2004 Honda Civic fortsatte den syvende generasjonen av en kompakt bil som Honda først produsert i 1972. Honda solgte 2004 Civic som en kupé og sedan, og tilbyr LX sedan som toppen trim nivå blant sedans. I 2004 Civic LX sedan konkurrerte mot Toyota Corolla, Hyundai Elantra og Nissan Sentra. The Civic kombinert driftssikkerhet med drivstofføkonomi, og IntelliChoice heter det at årets vinner: Best i kompaktklassen under $ 17.000.

Produksjon

The Civic LX sedan trakk strøm fra en 1,7-liter, 16 ventiler, aluminium-legering, inline firesylindret motor. Denne motoren produserte 115 hestekrefter og 110 fot-pounds av dreiemoment. En fem-trinns manuell kom standard på denne front-wheel-drive sedan; Honda tilbudt en fire-trinns automatisk som en oppgradering.

Det året, standard motor i Nissan Sentra sedan var en 1,8-liter, inline fire-sylinder som produserte 126 hestekrefter og 129 fot-pounds av dreiemoment. Den Corolla 1,8-liters motor genererte 130 hestekrefter og 125 fot-pounds av dreiemoment, sette Civic LX i den nedre enden av klassen for produksjonen.

Kjøring

The Civic LX akselerert 0-60 mph på 8,74 sekunder og hadde en kvart mile tid på 16,77 sekunder i en hastighet på 85,97 km / h. Til sammenligning var Corolla Sedan gikk 0-60 mph på 8.49 sekunder mens Hyundai Elantra og Nissan Sentra hadde tider med henholdsvis 8,26 sekunder og 9,30 sekunder.

Honda utstyrt Civic LX sedan med en uavhengig fjæring foran og en uavhengig dobbel-wishbone bakhjulsoppheng. Dette sedan hadde en lateral akselerasjon på 0,78 G og tok 600-fots slalom kurs ved en gjennomsnittshastighet på 59 km / h.

Drivstofføkonomi

Det amerikanske Department of Energy ga 2004 Civic LX sedan en drivstofføkonomi vurdering av 27 mpg byen og 34 mpg highway med manuell girkasse, og 25 mpg byen og 34 mpg highway med automatisk. At årets Hyundai Elantra hadde en drivstofføkonomi av 23 mpg byen og 31 mpg highway med manuell girkasse, mens Corolla tjent 28 mpg byen og 36 mpg highway.

Sikkerhet

Standard sikkerhetsutstyr på 2004 Civic LX sedan medfølgende strøm foran plate, bakre trommelbremser, et sikkerhetssystem med startsperre og panikkalarm, side-effekt barer og doble frontkollisjonsputer. Tilgjengelige oppgraderinger inkludert doble sidekollisjonsputer. The National Highway Traffic Safety Administration ga Civic LX sedan sin topp rangering på fem av fem stjerner for både fører og passasjer foran støtsikkerhet og tildelt den fire stjerner for roll sikkerhet og sidekollisjons sikkerhet for både fører- og passasjersiden.