Virkningene av air condition på gass kjørelengde i en bil

Virkningene av air condition på gass kjørelengde i en bil


Med kostnaden for bensin som en bekymring for mange, tips florerer på hvordan du kan hjelpe en bil oppnå maksimal gass kjørelengde. En drivstoffeffektivitet bekymring som har blitt testet og debattert heftig er om air condition på en bil reduserer drivstoffeffektivitet. Noen hevder at klimaanlegget fører til en dra på motoren, forårsaker det å brenne mer drivstoff. Andre hevder å rulle ned en bilens vinduer fører til en enda større drag på motoren.

Engine Drag

Klimaanlegget kompressor drives av et belte på et trinsesystem, akkurat som dynamo til en kjøretøy. Motoren er hva som tenner trinse system, så med andre ord motoren makter bilens klimaanlegg. Kjører air condition i bilen skaper en dra på motoren, noe som gjør det jobbe hardere. Noe som fører til en bilmotor til å jobbe hardere minsker motorens drivstoffeffektivitet. Med andre ord, hvis du ikke trenger air condition; gå uten vil lagre gass.

Vinduer ned

Kjøring med bilens vinduene nede skaper ikke en dra på motoren. Å ha vinduene nede for å fange en kjølig bris reduserer bilens aerodynamikk, men som betyr at motoren må jobbe mer for å opprettholde samme hastighet. Den luftmotstand fra å ha en bilens vinduer ned øker når hastigheten på bilen øker, sier Stanford University School of Earth Sciences.

Strategier for Driving

Mengden av effekten av et klimaanlegg på bilens gass kjørelengde er testet og diskutert av flere organisasjoner. The Society of Automotive Engineers, eller SAE, utført en rekke tester på virkningene av klimaanlegg kontra windows rullet ned på sedan og SUVer. SAE konkluderte kjører klimaanlegg i bil eller SUV redusert gass kjørelengde med 5 til 10 prosent, avhengig av bilmodell. SAE, Stanford University, og Bankrate.com alle anbefaler at du kjører med bilens vinduer ned hvis du er på overflaten gatene. Når det er på tide å få på motorveien, men alle tre organisasjonene er enige om å bruke air condition er mer drivstoffeffektive valg.