Virago 1100 Spesifikasjoner

Yamaha introduserte Virago cruisere i 1981 med Virago 750. Virago 1100 ble senere innført i 1986. For 1999 årsmodell, Yamaha tilbudt to 1100 cc kryssere, den Virago og den nylig innførte V-Star 1100 Custom. Dette ville være det siste året av produksjon for Virago. I 2005 flyttet Yamaha alle sine cruiser stil motorsykler under Star merkevare, signaliserte slutten av Virago linje.

motor~~POS=TRUNC

Yamaha Virago 1100 hadde en 1063 cc, SOHC, luftkjølt, 75-graders V-twin sylinder motor. Den boring og slaglengde var 95 mm med 75 mm, og kompresjonsforholdet var 8,3: 1. To 40 mm Mikuni forgassere levert drivstoff-luft blanding til motoren, noe som genererte 62 hestekrefter ved 5600 rpm og gikk fra null til 60 miles per time på 5,3 sekunder, med en toppfart på 112 miles per time.

Transmisjon Specs

Dette cruiser stil motorsykkel hadde en fem-trinns (en ned, fire opp) girkasse, og en kardandrift systemet overføres kraften fra motoren til bakhjulet. To av testkjørere fra "Motorsykkel Cruiser" magasinet som gjennom den nye V-Star 1100 Custom i 1999 foretrakk Virago 1100 for sin smidigere håndtering.

Kropp

Den Virago 1100 fikk sin klassiske cruiser ser ut fra sin lave setet, trekk tilbake styret og fremover montert fotkontroller. Den teleskopiske forgaffel og doble støtdempere bak gitt tilstrekkelig suspensjon, mens to 298 mm skiver foran og en enkelt 282 mm skive bak i bilen håndtert bremsing.

dimensjoner

Denne motorsykkelen var 90,6 inches lang, 31,3 inches bredt og 45,7 inches høy. Den hadde en akselavstand på 62,6 inches, en 5,7 tommers bakkeklaring og setehøyde på 30,1 inches. Den tørre vekt av Virago 1100 var 487 lbs., Og det hadde en brennstoff kapasitet på 4 liter. Veiledende pris på en ny 1999 Yamaha Virago 1100 var $ 7599.