Vanlige Nissan Tenningsmodul Symptomer

Tenningsmodulen hjelper bilens tenningssystem opprettholde nok gnist til å starte motoren, og eventuelle problemer i komponentene kan ha negativ innvirkning på bilens ytelse. Nissan, en japansk bilprodusent, husket mer enn 2,1 millioner biler på verdensbasis i 2010 på grunn av tenningsmodul problemer i flere av sine biler, for eksempel 2003 Pathfinder og Xterra. Symptomer på et tenningskontroll problem i en Nissan er lik de i andre kjøretøyer.

steiling

Defekte elektriske releer innsiden av en Nissan tenningsmodul kan føre til at motoren mister kraft og ikke klarer å skru når tenningen slås. Bilen kan plutselig kuttet av mens du kjører, spesielt når minkende hastighet, og vil ofte ikke starte igjen. Dette kan være et resultat av silisium damp som dannes på trådene i det elektriske relé, som leverer strøm til tenningsmodulen.

temperatur~~POS=TRUNC

Hvis Nissans motoren ikke opprettholde en stabil temperatur, kan tenningsmodulen være defekt. Motorens temperatur er regulert av en varmesensor som sender data til en måler på bilens dashbord. Hvis temperaturen stiger over det normale, vil pekeren på måleren stige, noe som indikerer at motoren er for varm. Hvis dette skjer, kan kjøretøyet ha problemer akselererende og plutselig stall, men vil starte på nytt når motoren kjøler av. Denne syklusen av overoppheting, slå av og starte vil fortsette til overdreven varme skade hindrer at motoren starter i det hele tatt.

dårlig Akselerasjon

En dårlig tenningsmodulen på en Nissan kan føre akselerasjonsproblemer. Kjøretøyet kan rykke eller skjelve når du treffer på gasspedalen. I stedet for å påskynde, kan det bremse ned eller nøle med økt hastighet, spesielt når du flytter fra en fullstendig stopp. Du kan også føle sterke vibrasjoner fra motoren mens du kjører i høye hastigheter.