Universal Joint lagertyper

Universal Joint lagertyper


Universal ledd er mekaniske tilkoblingsenheter for biler laget for å overføre rotasjonsbevegelse og vibrasjoner mellom akslene når en aksel er skadet eller når justeringen er av. Universal felles lagertyper er konstruert for å være fleksibel til riktig lengde aksel bevegelse så smidig som mulig. Disse ledd er fremstilt i en rekke forskjellige måter og er utformet for å eliminere aksel rekyl og gir korrosjonsmotstand.

Enkle og doble lagertyper

Universal Joint lagertyper

Enkle og doble lagrene er brukt i motorsykler.

For å håndtere dreiemoment og høye temperaturer, er universelle felles lagertyper vanligvis sammensatt av rustfritt eller legert stål. U-leddene har enkle eller doble kulelager. Ifølge nettstedet GlobalSpec, enkle ledd har en bøyd aspekt opp til en 45-graders vinkel. Doble felles stiler bruke to bøyepunkter, slik at enheten til å bøye i vinkler opp til 90 grader. Enkel og dobbel bærende universell ledd gir jevnt fordelt akselforskyvninger og kan utformes for ulike hub type programmer.

Solid og Bored Typer

For å passe ulike hub typer, universell felles lagrene er fast eller lei. Solid hub universell ledd er ikke produsert med en pre-boret hull og er best brukt for odde kutt og tilpasset design. Lei stiler, ifølge GlobalSpec, kommer i mange forskjellige alternativer og er referert til på grunnlag av formen på hullet i navet. Bored stil typer kan være rund, hex eller firkantet. Splinted typer tilveiebringe lange slisser i boringen og kodede typer er laget med låsemekanismer for å forhindre roterende bevegelse mellom akslene.

plast~~POS=TRUNC Lager

Plastuniverselle felles lagertyper krever ikke vedlikehold og er spesielt motstandsdyktig mot korrosjon. Plast lagrene tilby støping med ekstra fleksibilitet og er utviklet for å fjerne tilbakeslag. Denne type lager er koplet for å gi maksimal forskyvning balansen og gir vanntetthet. Plasttyper er også fri for smøring og kan takle ulike former for aksel forskyvning.