Typer Electric Automobile Batterier

Hver energi fra fossilt brennstoff bilen har et batteri som gir strøm til å starte motoren og kjøre noen tilbehør, med dynamo tjener til å lade batteriet. Med elektriske biler, tar ut batteriet på en helt ny betydning som eneste kilde til makt for å kjøre alle systemer og styre bilen i stedet for petroleumsprodukter. Ulike typer elektriske batterier har blitt utviklet for å møte behovene til en elektrisk bil.

Bly syre

En standard teknologi, er i bruk i lang tid i gass biler, og et valg når du konverterer en gass bil til elektrisk, blybatterier har bekymringer, som ikke er energieffektive og tar lengre tid å lade. I tillegg, i henhold til Planet Green, bly-syre kan ikke produsere nok strøm til en lang nok tid til å oppfylle kravene til en elektrisk bil, og dermed gi batteriet en kort kjørelengde rekkevidde.

NiMH

Nikkel-metallhydrid, eller NiMH, gir overlegenhet over blybatterier i energieffektivitet pluss distanse - det vil si, den kilometer en elektrisk bil kan dekke før batteriet må lades. Men disse batteriene ikke viser påliteligheten av bly-syre, er langt mer kostbare og støter på vanskeligheter i kaldt vær.

VRLA

Ventilreglerad bly syre, eller VRLA, er en type modifisert syrebatteri for elektriske biler, konstruert for å tåle ekstremvær. En bekymring innebærer batteriet krever regelmessig bruk for å lade, med utilstrekkelig bruk fører til batterifeil. Regelmessig bruk forbedrer batteri, gir det en lengre levetid og evne til å bli brukt mer mellom opplading. Ytterligere forbedringer har resultert i et mindre batteri som tar kortere tid å lade.

Lithium Ion

En svært energieffektive batteri, har denne type sine fordeler og ulemper, som begynner med en kort livssyklus, som kan oversettes til høyere erstatning kostnader som motvirker lavere kostnader for energi for å fungere. Disse batteriene kan produseres i forskjellige størrelser for å passe den type bil, og er lette.