Tykkere Tire Bredde vs. Tynner Dekkbredde

Dekk kommer i ulike bredder, og mens noen drivere foretrekker estetikk av forskjellige bredder er det viktig å vurdere fordeler og ulemper med forskjellige dekkbredder før du kjøper. Tykkelse kan referere til seksjonsbredden av dekket, som endrer hvor mye gummi kommer i kontakt med bakken, eller det kan referere til sideveggen bredde, som endrer dekkets profil. Dekk tykkelse er i det vesentlige en null-sum spill, noe som betyr at de fordeler som oppnås fra en bredere dekk går på bekostning av de fordeler som oppnås fra å kjøre et tynnere dekk.

Tykke Seksjon Bredde Fordeler

Dekk med en tykk seksjon bredde fordele bilens vekt over et bredere område, øker grep, spesielt under kraftig akselerasjon. Den bredere kontaktflate av disse dekkene gir mulighet for effektiv omdannelse av dreiemoment til asfalt, samt avtagende bremselengde. Dette er grunnen til at mange racerbiler er utstyrt med brede delen bredde dekk. Den bredere delen bredde gir også dekket for å fordele varmen mer jevnt over gummi overflate, øker dekkets levetid.

Thin § Bredde Fordeler

Dekk med en tynn seksjon bredde tilby mer svingegenskaper og redusere risikoen for dekk-gni under fjæringsvei eller under hard snu manøvrer. Tynnere dekk, samtidig som mindre kontaktflate med bakken, også redusere sjansene for potensielt farlig vannplaning, noe vått vær kjører en tryggere forsøke. Når det gjelder komfort, tynne delen bredde dekk gir mer kjørekomfort siden de redusere mengden av veibanen ufullkommenhet overført til fører og passasjerer. Kjørestøy er også redusert ved bruk av tynne dekk delen bredde.

Bred profil Fordeler

Dekk som har en tykkere sidevegg, også kalt bred-profil dekk, tilbyr noen sikkerhet og komfort fordeler. Bred profil dekk har et bredt spekter av inflasjon justere-evne, slik at allsidighet for de på ujevne veier eller off-roading. Jo tykkere sideveggen beskytter også felger fra pothole skade og fra fortauskant dings ved parkering. Den bredere sidevegg gir større absorpsjon av jettegryter og andre trafikanter feil, og dermed øke komfort.

Tire Sidewall

Dekk med et kortere sidevegg, også kjent som lav-profil dekk, tilbyr forskjellige kjøreegenskaper og kjøreegenskaper. Thin-profil dekk gir sjåføren en mer presis følelse av veien siden det er mindre gummi mellom felg og kjøreflaten; Dette øker muligheten for sjåføren å bruke taktile håndtering teknikker i høy ytelse situasjoner. Thin-profil dekk reduserer også effekten av lateral avbøyning, også kalt dekk ganger; dette fordeler håndtering og sikkerhet.