Turbo Timer Informasjon

Turbo Timer Informasjon


Hvis du kjører en turboladet bil, kan ved hjelp av en turbo timeren være en god investering mot å øke kvaliteten på motoren. Det finnes flere typer produsenter av enheten som har ulike innstillinger, avhengig av hva som passer din turbolader beste.

Grunnleggende

Turbo tidtakere er mekaniske innretninger som brukes i turboladede biler. De gjør det mulig biler på tomgang for en viss tid før du slår av motoren.

Funksjon

Å ha en turbo timer er oppløsningen til kjøling av motoren. De turbo tids ledninger inn i tenningen for å tillate bilen å kjøre i noen minutter, og fører til at turbo å skikkelig nedkjølt.

Nyttig informasjon

Vanligvis akslene på turboladere kan spinne i overkant av 50.000 RPM (noen ganger mer) og bruker mye varme. For å kontrollere varmen, kjølevæske (olje eller vann) blir brukt til å sirkulere rundt akselen, kjøling av motoren. Imidlertid er akselen fritt kan rotere, og det er ingen måte å hindre den fra å spinne når motoren er slått av. De fleste produsenter tyder på at varmen i turboladeren stabiliseres ved at den bil å være inaktiv i en tidsperiode.

Advarsel

Det er viktig å redusere temperaturen av turboladeren. Unnlatelse av å avkjøle den kan resultere i olje rundt akselen "coking", som er rett og slett baking av olje. Det kan slå hardt og koble opp oljeledninger, forårsaker olje "sult", som vanligvis resulterer i en kortere levetid på turboladeren.

produsenter

TURBO TIMER produsenter inkluderer Blitz, GReddy, HKS, Levoc og Razo. The Blitz turbo timeren har en talestyrt timer hvor det gir en stemme kunngjøring av innstillingene. Den GReddy Enheten har to forskjellige tidsinnstillinger for inaktivitet som kan være forhåndsinnstilt på en brukers bekvemmelighet, mens HKS og Levoc enheter har sine egne unike idle klokkeslett. Den Razo enheten har også to forhåndsinnstilte nedtrappings innstillinger og parkeringsbrems sikkerhetsmekanisme.