Toyota Corolla Rod Bolt Momentspesifikasjoner

The 2010 Toyota Corolla kompakt sedan er en av USAs høyeste selge biler gjennom tidene, og regnes som en av de mest pålitelige. De eneste forbedringene som er gjort på 2009-versjonen er Vehicle Stability Control (VSC) og Traction contol (TRAC). The 2010 Toyota Corolla leveres som standard med Toyotas 1.8L 132 hk I4 motor.

Rod Torque spesifikasjoner

Boltene på stang som forbinder stemplene til veivakselen har to trinn dreiemoment. De stang cap nøtter på veivstangen bruke 22 fot-lbs. av dreiemomentet i det første trinn og 90 ° eller 1/4-tommers i den andre.

Veivaksel Torque spesifikasjoner

Boltene som forbinder driveplate til veivakselen har 47 fot-lbs. dreiemoment og boltene som forbinder svinghjulet til veivakselen ha 55 fot-lbs. dreiemoment. De viktigste lagerhusbolter som forbinder veivakselen til motorblokken har 43 fot-lbs. dreiemoment og boltene som forbinder trinse på veivakselen har 87 fot-lbs. dreiemoment.

Topplokk og kamaksel Torque spesifikasjoner

Boltene som forbinder topplokk til motorblokken har 22 fot-lbs. dreiemoment i trinn én, og 90 grader eller en 1/4-tommers for trinn to og tre hver. Boltene som forbinder inntaksmanifold til topplokk har 14 fot-lbs. dreiemoment og boltene som forbinder eksosmanifolden har 25 fot-lbs. dreiemoment. Boltene som forbinder kamaksel til topplokk har 9 fot-lbs. dreiemoment og boltene som forbinder timingen kjeden har 43 fot-lbs. dreiemoment.

Olje og Motorblokk Torque Spesifikasjon

Boltene som forbinder bunnpannen til motorblokken har 3,5 fot-lbs. dreiemoment, mens boltene som forbinder olje pickup røret til oljepumpen har 7 fot-lbs. dreiemoment. Boltene som forbinder oljepumpe til motorblokken har 16 fot-lbs. dreiemoment, boltene som forbinder oljepakningsholderen til motorblokken har 7 fot-lbs. dreiemoment og boltene som forbinder registerkjede til motorblokken har 27 fot-lbs. dreiemoment.

motormål

Den 1.8L 132 hk motor i4 har en boring og slaglengde på 3,17 inches av 3,48 inches. Den har et kompresjonsforhold på 10 til 1, og forskyvning av 132 kubikk inches (1,8 liter). Motoren har en doble overliggende kamaksler (DOHC) og bruker en sekvensiell elektronisk bensininnsprøytning (SEFI) system. Motoren har fire sylindere med fire ventiler per sylinder for totalt 16 ventiler.

motorytelse

The 2010 Toyota Corolla har en topp hestekrefter på 132 hk ved 6000 rpm og en topp dreiemoment på 128 fot-lbs. på 4200 rpm.