Toyota Celica Spesifikasjoner

Toyota Celica gikk gjennom syv generasjoner i løpet av sitt 35-årige liv som spredte fra 1971 til 2006 modell år. Introdusert i 1970 Tokyo Motor Show, Celica var en nedskalert versjon av Toyotas 2000GT sportsbil og bilprodusenten versjon av Ford Mustang. 1971 Celica var basert på EX-1 "Car of the Future" prototype, noe som gjør det en revolusjonerende bil for sin tid.

første generasjon

1971 Toyota Celica var tilgjengelig i LT og ST-modellene. Den nedre enden LT inneholdt en 2T forgasser firesylindret motor fortrenge 1600 cc mens ST inkluderte en tvilling Solex-forgasser 2T-B motor. En GT-modellen ble lagt til Celica linje i 1974, og var utstyrt med en DOHC twin-Solex forgasser 1600 cc motor. Celica ble belønnet med "Import Car of the Year" laud fra Motor Trend i 1974, 1976 og 1977.

andre generasjon

Toyotas Celica inn i sin andre generasjon i 1978 og var tilgjengelig i ST og GT-modeller, som kom utstyrt med 2,2-liters motorer. Celica høstet lovord fra Motor Trend igjen med "Import Car of the Year" laud i 1978.

tredje generasjon

Toyota Celica nest generasjon dekket 1982 til 1985 modeller år, og tilbød 2,4-liters motorer. I 1982 ble den turboladede Celica GT-T-modellen ble introdusert i Japan, og var utstyrt med en 1,8-liters 3T-GTE motoren.

fjerde generasjon

Med de største endringene hittil i bilens historie, den fjerde generasjon Toyota Celica dekket 1986 til 1989 modell år. Tilgjengelig i ST, GT og GT-S coupé eller Kombi modeller, Celica holdt en rundere kropp og 2,0-liters, fire-sylindrede motorer som tilbys mellom 116 og 135 hestekrefter.

femte generasjon

Produsert 1990-1993, Toyota Celica femte generasjon av bilene var tilgjengelig i ST, GT og GT-S-modellene. GT modeller ble drevet av 2,2-liters 5S-FE motorer, mens ST-modellen inneholdt en DOHC 16-ventilers 1,6-liter 4A-FE motoren.

sjette generasjon

Dekker 1994 til 1999 modell år, Toyota Celica var tilgjengelig i ST og GT-modeller. ST-modeller holdt 1,6-liters, 110-hk motorer mens GT-modeller var utstyrt med 2,2-liters, 135-hk motorer.

Seventh Generation

Lansert i 2000, Toyota Celica syvende generasjon viste seg å være bilens siste. Den 2006 Celica var tilgjengelig i GT og GTS modeller og inneholdt 1,8-liters, 140-hk og 1,8-liters 180-hk motorer, henholdsvis. GT var utstyrt med en femtrinns manuell overdrive girkasse, mens GTS sported en seks-trinns manuell overdrive girkasse. GT opprinnelig solgt for $ 17 670, mens GTS gjennomført en $ 22,335 prislapp. Standard sikkerhetsfunksjoner i 2006 Celica modeller inkludert sjåfør, passasjer og sidekollisjonsputer mens ABS-bremser ble tilbudt som ekstrautstyr.