To Stroke Vs. Fire takts utenbordsmotorer

Den påhengsmotor er en selvstendig motor og propell koblet til utsiden av et båtens akterenden. To typer påhengsmotorer er to-takts og fire-takter. Det har alltid vært en debatt om hvilken type motor er bedre. At avgjørelsen er ofte best igjen opp til båteier.

Definisjon

En to-taktsmotoren er en forbrenningsmotor som fullfører termodynamisk syklus, som omdanner varme til arbeid, ved hjelp av bare to bevegelser av motorens stempel. En firetaktsmotor gjør det samme, bortsett fra at det fullfører syklusen i firetaktere i stedet for to.

Bakgrunn

Det er fordeler og ulemper ved bruk av hver type motor. Omtrent 75 prosent av dagens utenbords båtmotorer er firetaktsmotorer. Nøkkelen til å velge riktig type motor for båten er å vite hva du har tenkt å bruke den til. Hvis du er racing båt eller har tenkt å dekke lange avstander, deretter en to-takts kan være det beste alternativet. Hvis du bruker båten strengt for fritidsformål, da en firetakts ville være det beste valget.

To-Stroke

To-takts motorer er generelt lettere, raskere og gi bedre akselerasjon. På grunn av dette, har de en tendens til å generere mer røyk og forurensninger. De to-takts kjøpspris er vanligvis mindre enn fire-takter, men de to-takts krever bensin blandet med olje, som koster mer penger. To-slag er lettere å reparere på grunn av sin enkle konstruksjon. De er også støyende forhold med den firetakts. Hvis du bruker båten til å underholde gjester, bør du kanskje et roligere firetaktsmotor i stedet. Hvis du bruker båten på sesongbasis, to-takts forgassere tendens til å klebe seg sammen hvis de ikke brukes over en lengre periode. Så hvis båten sitter i marinaen ubrukt i seks måneder av året, bør du få en fire-takter i stedet.

Fire-Stroke

Fire-takts motorer er stealthy stille og få gode gass kjørelengde. Kjøpesummen er høyere på fire-takter, og designen er mer komplisert, noe som gjør at reparasjonskostnadene dyrere også. Selv om de er pålitelige, de er også relativt nytt, og det betyr at det er mye mindre mekanikere med kompetanse til å reparere firetaktsmotorer. De fleste nye mekanikere lære å arbeide på firetaktsmotorer. En annen faktor som ofte blir glemt er at noen vannforekomster er stengt for båter med to-taktsmotorer. De fire-takts, men kan operere hvor som helst.

Konklusjon

De to-takts motor er en utdøende rase. Som firetaktsmotor forbedrer ytelse, og flere mekanikere er opplært til å jobbe med dem, vil de fire-takts motor etter hvert erstatte to-takts versjonen helt. To-takts motorer vil trolig være tilgjengelig bare på en spesiell rekkefølge basis.