Tips for Yamaha Rhino

Tips for Yamaha Rhino


Yamaha Rhino har vist seg en nyttig kjøretøy - ikke bare på gården, men for jegere også. Rhino har firehjulstrekk, god bakkeklaring og robuste styling. Riktig utrustning, og da trygt å operere, er en Yamaha Rhino ikke annerledes enn utrustning og kjører en full-size lastebil. Men det er farer som skal vurderes og sikkerhetsutstyr bør ikke ignoreres.

Sikkerhetsutstyr

Bruk sikkerhetsutstyret som følger med Yamaha Rhino. Rhino er en relativt topptung kjøretøy. På ulendt terreng, kan det være ganske enkelt å velte en, spesielt hvis sjåføren er uerfaren. Yamaha Rhino er utstyrt med setebelter som bør brukes til enhver tid når bilen er i gang for å redusere sjansen for skader ved en velt. En hjelm er et must når løypekjøring. Ikke bare hjelmer hindre hodeskader, men de kan også bidra til å avverge problemer ved skjerming sjåføren eller passasjeren fra rusk på grunn av Rhino mangel på en frontruten.

Last

Yamaha Rhino kan bære last, men husk at lasten seng av bilen sitter litt høyere enn seteposisjonen. Dette innebærer at lasterommet er over midtpunktet av kjøretøyet. Stor last skal ikke utføres på Rhino last området fordi dette vil plassere vekt på toppen av kjøretøyet, oppskakende sin tyngdepunktet. Det beste alternativet for å bære tunge og uhåndterlige gjenstander er å bruke en trailer.

Tilbehør

Mens accessorizing din Yamaha Rhino er halve moroa, er det viktig å merke seg at for mange tilbehør kan være skadelig for sin manøvrerbarhet og potensielt forårsake sikkerhetsproblemer. Tilpassede hjul og dekk, spesielt bør vurderes nøye før kjøp. Noen hjul og dekk som er produsert for Yamaha Rhino er ikke designet for off-road bruk.

Kjøring

Kjøring Yamaha Rhino er ganske annerledes opplevelse fra å kjøre en vanlig bil eller firehjulstrekk kjøretøy. Følelsen av hastigheten er ganske mye mer merkbar, spesielt siden Rhino kan overskride hastigheter på 60 mph. Husk at Rhino ikke slår fort på disse hastighetene, og at bilen raskt vil velte hvis den er skjøvet for hardt. Nye ryttere bør alltid begynne forsiktig å få en følelse for kontroll av kjøretøyet før du prøver noen lumske off-road kurs.