Tips for Kabling en Tow Bar

Koblings lys og bremser i et slep bar kan være forvirrende. Forskjellige fargede ledninger må brukes, og forskjellige målere i tillegg. Videre må tråden ha riktig isolasjon. Oppgaven virker skremmende i begynnelsen. Hvis du bryte det ned i skritt, og bruke noen praktiske tips, blir oppgaven som først så skremmende lett.

Mount Lights Først

Monter alle lysene først. På den måten har du gode referansepunkter for å kjøre ledningene til. Videre ved å montere lysene først, er du i stand til å planlegge ruting av ledningene tilsvarende.

Bruk gummipakninger

Hvis ledninger må være løp inne i kabinettet, bruke gummipakninger på de hullene hvor ledningene går gjennom. Du vil aldri ledningene å gni på bart metall, siden over tid gnagsår oppstår. Gummi grommets er billig og lett tilgjengelig på noen elektriske forsynings hus eller trailer deler butikker.

Bruk Riktig Gauge

Bruk riktig gauge for strømstyrken belastning. For lys, er 18-12 gauge anbefales. Atten måleren er den tynneste til 12 gauge være den tykkeste. RV-produsenter anbefaler 14 gauge til billys. Hvis du bygger en kraftig elektrisk system, bruke 14 gauge for lys, og 12 gauge for hovedkraftledninger.

Forstå Fargekoder

Kjøretøy fargekoder er standardisert for tilhengere og slepeutstyr. Hvit farget wire brukes for jord. Rødfarget brukes for hovedkraften. Grønn brukes for høyresving lys, og gult for venstresving. Brown wire brukes for halen og markeringslys.