Timing Spesifikasjoner for en 1987 CRX Si

1987 Honda Civic CRX var en Kombi-versjonen av Honda Civic. CRX er ansett for å være en sportsbil og er ofte modifiseres. Den har en 1,5-liter, enkelt overliggende kamaksler, fire-sylindret motor.

timing Specs

Stemplene hadde en avfyring rekkefølgen 1-3-4-2. Tennings har en timing av 16 grader før øvre dødpunkt (BTDC) i henhold til Californias utslippskrav, og 21 grader i henhold til føderale og høytliggende utslippskravene.

Topplokk Momentspesifikasjoner

Eksosmanifolden boltene hadde 23 fot-pounds av dreiemoment og innsugningsmanifold boltene hadde 16 fot-pounds av dreiemoment. Topplokk bolt vridning sekvensen var 10-4-2- 6-8-7-5-1-3-9. Hver bolt hadde 40 til 47 fot-pounds av dreiemoment. Den lug mutter hadde 80 fot-pounds av dreiemoment, hovedlager cap hadde 36 fot-pounds av dreiemoment, og stangen peiling cap hadde 20 fot-pounds av dreiemoment.

andre spesifikasjoner

Drivstoffsystemet hadde et trykk på 2,4 til 3,3 kPa.