The Performance Utstyr for en Honda Element

Honda produserer et bredt utvalg av biler som sedan, coupé, hybrider, varebiler, lastebiler og brenselcellebiler. Honda 2011 Element er tilgjengelig i fire forskjellige modeller: 2WD LX, 4WD LX, 2WD EX og 4WD EX. Mens disse kjøretøyene avvike noe, de vanlige funksjonene, inkludert ytelse utstyr, forblir den samme.

Motor

Den 2011 Element har en 2,4-liters i-VTEC-motor. Det er en i-linje, firesylindret, aluminium-legering motor med en fortrengning av 2,354 kubikkcentimeter. Det har totalt 166 hestekrefter ved 5800 rpm og et dreiemoment på 161 ved 4000 rpm. Elementet har også en 16 ventiler DOHC i-VTEC ventil tog og en boring og slaglengde på 87 mm ved 99 mm. Transmisjonen er fem-trinns automatgirkasse, mens i-VTEC teknologien som brukes gir høy drivstoffeffektivitet og reduserte utslipp.

Suspensjon

En annen ytelse funksjon i 2011 Element er kontroll-link MacPherson forhjulsoppheng. Staget av forhjulsopphenget har en stor L-formet arm, som med sitt lange fjærings, hjelper negere road forstyrrelser. Støt absorberes av en hylse innebygget i den indre fremre svinge av den nedre arm suspensjon. Denne suspensjonen øker styrerespons og bremseevne. Det har også kompakt dobbel-wishbone bakhjulsoppheng.

Drive-By-Wire Throttle System

The 2011 Honda Element har også en gass system bygget for avansert ytelse. Drive-by-wire systemet bruker smart elektronikk for å koble gasspedalen til sommerfugl ventil i inntaket manifold. Gjennom dette, kan motoren responsen blir bedre tilpasset kjøreforholdene.

Real-Time firehjulstrekk

Sanntids fire-wheel-drive system av Honda Element forbedrer ytelsen av kjøretøyet; når den oppdager glidning, engasjerer det for maksimal veigrep. Dette systemet brukes kun med forekomst av forhjuls glidning og er hydraulisk.