Tenningstider Problemer

Tenningssystemet på en bil eller lastebil inkluderer distributøren, tenning coil, tennplugger og ledninger. I tillegg senere modell biler bruker datastyrte tenninger som ikke kan endres. Tenningstider er når distributøren er satt slik at hver tennplugg branner når luft-drivstoff blandingen i sylinderen er helt komprimert. Hvis tennpluggen branner for tidlig eller for sent, vil motoren miste kraft, og det kan oppstå indre skader.

Motor frøknene ved tomgangs

Mangler motor betyr tennpluggen på en sylinder går ikke av. Hvis motoren på tomgang savner, kunne tenningstider være feil. Dersom distributøren er slitt, det kan være overdreven bevegelse inne distributøren skaftet, noe som gjør det umulig å sette tenningstider nøyaktig.

Motor frøknene over tomgangs

Hvis motoren ved hastigheter over tomgang savner, begynne med å sjekke motoren timing. Hvis det ikke er årsaken til problemet, undersøke distributøren selv. Sjekk om distributør cap er sprukket og erstatte den i så fall. Sjekk også rotoren for skader. På eldre biler som bruker et poengtenningssystem, sjekk at punktene er i god stand og er riktig innstilt. En defekt tennspolen kan også være problemet.

tilbakeslag

Motor tilbakeslag oppstår når ubrent drivstoff eksploderer inne i eksoskanalen. Mest tilbakeslag er forårsaket av problemer for forgasseren, vakuum lekkasjer eller feil innstilt ventil snert, men det har vært kjent for å skje som et resultat av feil innstilt tenning timing. Hvis kjøretøyet er tilbakeslag, sjekk motoren timing og sørge for at distributøren er godt boltet til motoren. Dersom festebolten er løs, kan det føre til bevegelse av distributøren, som kan endre tenning timing.

knocking

En banket eller pinge lyd når motoren er under kraftig akselerasjon eller klatre en bakke er forårsaket av en tilstand som kalles detonasjon. Detonasjon er spontan forbrenning av avgassene etter at tennpluggen har skutt. Detonasjon kan føre til alvorlig skade eller til motorhavari. Hvis du opplever banket eller pinge under akselerasjon, begynne med å sjekke distributør cap og rotor. Bytt ut komponenter som er slitt eller skadet. Sjekk tenningen timing. Kontroller også at tennpluggene er riktig type for motoren din.

Dieseling

Dieseling er når, etter å ha blitt slått av en motor etterligner den tunge loping lyden av en dieselmotor. Du kan også høre en pop eller rush av luft som kommer fra eksosrøret like etter at motoren er slått av. De to viktigste årsakene til dieseling er motorens tomgangshastighet blir satt for høyt, og overoppheting, men feil tenning timing kan være en skjerpende faktor. Sjekk tenningstider, og sørge for at distributøren er forsvarlig montert på motoren.