Tegn og symptomer på en dårlig Coil High Voltage Wire

Tennkabler levere høyspent strøm fra coilen til tennpluggene på eldre motorer med distributører. Selv om motoren fremdeles kjøre hvis en av ledningene mellom fordeleren og pluggene frembringer en intermitterende feil, vil den levere mindre kraft eller dø helt hvis den ledning som fører fra spolen til midten av fordeleren går dårlig. Det finnes tre grunnleggende typer av tennings kabel utformet for å undertrykke radiofrekvensinterferens, og hver type er utsatt for svikt etter lang tids bruk. Hvis du mistenker en dårlig spiral-til-distributør wire, er det to hoved symptomer å se etter.

symptom 1

Hvis motoren stopper og starter uberegnelig mens du kjører, eller hvis det skjærer seg helt og nekter å starte på nytt, kan det hende du har en dårlig ledning mellom spolen og distributøren. Konstant bevegelse, forårsaket av motorer vibrasjon og trådens tendens til å bøye seg noe, fatigues ledningen sentrale kjerne. Dette forårsaker ofte en eventuell pause i kjernen nær den krympede enden. Selv om de to halvdelene kan likevel ta kontakt mesteparten av tiden, mister de kontakten på ulike intervaller når ledningene vibrere. Dette fører til eventuell svikt forårsaket av en høy spenning bue hoppe over minutters mellomrom. For å isolere feilen, vri tenningsnøkkelen på uten å forsøke å starte motoren og fjern deretter distributør cap. Sørg for at punktene er åpne og justere et multimeter til volt innstilling. Trykk en sonde til den isolerte siden av punktene og den andre til motorblokken. Hvis du får en lesning nær 12 volt, har en assistent vrikke kabelen mellom spolen og distributøren mens overvåking avlesning. Hvis den svinger, er kabelen defekt og må skiftes ut.

symptom 2

Hvis motoren starter normalt, kjører så ujevnt når du akselerere, bortsett fra lavt motor kompresjon eller en dårlig drivstoffsystemet, er problemet mest sannsynlig en elektrisk feil forårsaket av kabel forverring mellom spolen og distributøren. Fjern en av tennpluggledninger. Sette inn spissen av en tynn isolert skrutrekker inn i enden av pluggen støvelen slik at den får kontakt med det indre pluggfjærklemmen. Hold ledelsen i den ene hånden og isolert håndtak i den andre - ikke rør skrutrekker skaftet og holde kroppen din bort fra bilen for å hindre en farlig høy spenning sjokk. Flytt akselen tett inntil hodet av en egnet jordet bolt på motoren. Spill merke til gapet mellom skrutrekkeren og bolten og har en assistent starte motoren med tre eller fire omdreininger med tenningsnøkkelen. En kraftig blå gnist skulle hoppe over gapet. Hvis det er en svak gul farge, enten spolen er feil eller du har en dårlig coil å distributør kabel.

Distribuert Resistance Wire

Fordelte motstandskabler er utstyrt med en rund glassfiberkjerne som er impregnert med et lateksbasert grafitt for å gi den maksimale mengde av radiofrekvensundertrykkelse samtidig som den gir utmerket elektrisk ledningsevne. Selv om den indre motstand er forholdsvis lav, fremdeles genererer kjernen mellom 3000 og 12.000 ohm pr foten av kabel - og at den elektriske motstand genererer varme. Etter lengre tids bruk, bryter denne varmen ned latex bindingen holder grafittpartikler sammen, forårsaker større motstand, en feiltenning motor, og eventuelle feil. Denne kabeltypen bør skiftes hvert tredje eller fjerde år.

Fast motstand Wire

Faste motstander ledninger har en kjerne laget av kobber og, noen ganger, flere ståltråder. Å gi RFI undertrykking, er en fast motstand montert inne i hver tennplugg boot. Av de tre trådtyper, har en fast motstand ledning høyeste tretthetsrelaterte strykprosent som beskrevet under "Symptomer 1" overskriften. Fast motstand ledninger bør skiftes hvert annet år med regelmessig bruk for å prrevent veikanten sammenbrudd.

induktans Wire

Induktans ledninger har en kjerne laget av kobber / nikkel-legering for å gi maksimal ledningsevne. Kjernen selv er viklet med en spiral ekstra tynn tråd av den samme legering, noe som skaper en RFI-inhiberende magnetfelt. Bortsett fra holdbarhet og dets RFI undertrykke kvaliteter, induktans tråd genererer bare ca 500 ohm motstand per fot. Dette betyr at mindre strøm er nødvendig for å tilveiebringe en sunn tenn på tvers av pluggens elektroder. Selv om kabelfeil på denne type er forholdsvis sjelden, blir kobber / nikkel-legering underkastes også mulig tretthet som beskrevet under "Symptomer 1" overskriften.