Tech tips for en Intake Manifold

Inntaket manifold er den delen av motoren som er ansvarlig for å levere drivstoff og luft blanding i sylindrene. Hvis manifold er tilstoppet med rusk, kan bilen din stall eller muligens ikke starte i det hele tatt. Å vite hvordan å reparere og vedlikeholde et inntak manifold er en ferdighet som trengs av alle profesjonelle bilmekanikere, og kan forbedre en amatør kunnskap om hvordan en motorfunksjoner.

Fjerne Intake Manifold

Sørg for å bruke vernebriller samt gummihansker for å beskytte huden og øynene fra fett og olje. Gjør deg kjent med gjør av motoren din ved å se i brukerhåndboken. Åpne panseret og finn inntak manifold. Ta CCV røret ut av manifolden og fjerne metallklemmer som holder ned gummislangen fra eksosresirkulering slangen, eller EGR. Fjern skruene som trengs for å ta av eksostilførselen og eksoskjøleren. Fjern alle eksosrørene. Ta ut alle boltene som kreves for å fjerne manifold fra motorblokken.

Rengjøring av Intake Manifold

Bruk inntak manifold rengjøringsmidler for å få vanskelige partikler ut. Du kan kjøpe disse rengjøringsmidler fra din lokale auto forsyning butikken. Etter sprøyting inntaket manifold med rengjøringsmidler, bruk en stiv stålbørste for å fjerne rusk. Du må kanskje suge delene over natten for å fjerne partikler som sitter fast fort.

moment~~POS=TRUNC

Når fikse inntaket manifold, er det svært viktig å ta hensyn til dreiemomentet som trengs for å passe inntak manifold riktig. Dreiemoment er hvor mye press som trengs for å holde inntaket manifold er deler på plass, slik at de ikke sprekker, faller fra hverandre eller er skadet på annen måte. Sjekk i brukerhåndboken for riktig mengde dreiemoment til å gjelde inntaket manifold, som det er forskjellig fra bil til bil. Når du har funnet momentet for inntaket manifold modell, kan du bruke en momentnøkkel stilt inn på manual spesifikasjoner for å stramme skruene.