Taurus Inner Tie Rod reparasjon
Ford Taurus bruker en tannstangstyring system. De indre tie-stenger er de ytre utvidelser av rack og pinion som kobles til de ytre tie-rod ender. De ytre tie-rod ender er festet til hjul knokene. Når rattet dreies, stativet skyver det ene hjulet mens du trekker den andre. De tie-stenger fungere som dreiepunkter for å gi den nødvendige bevegelse på etterspørselen. Indre tie-stenger er ikke så lett erstattes som ytre tie-stenger ender og spesielle verktøy for å utføre reparasjonen vil gjøre jobben mye enklere.
symptomer
Hvis du legger merke til en uberegnelig styrerespons i din Ford Taurus når du kjører, eller hvis du hører en definitiv clunking støy når du flytter rattet, kan du ha et problem med den indre tie-rod.
En vibrasjon på visse hastighetsintervaller kan også indikere en dårlig tie-rod eller tie-rod slutten, men det er best å sjekke komponentene for slark siden andre problemer i fronten eller dekk balanse kan også lage dette symptomet.
Sjekk fronten ved å løfte forakselen av Taurus og deretter støtte den på bukker. Wiggling forhjulene, med en hånd på 09:00 og den andre på 03:00, ved hjelp av raske, korte back-og-tilbake pivots vil avdekke bevegelse eller avgi knocking støy i racket.
Sett på Inner Tie-Rod
Det anbefales å erstatte de tie-stenger og tie-rod ender i par, men det er ikke nødvendig. Når Taurus er på en heis eller bukker og hjulene er av, må du bryte den indre mutteren av den ytre tie-rod end løs med en 19mm fastnøkkel. Sprøyting rikelige mengder penetrerende olje vil hjelpe.
Å måle avstanden mellom kulen ende av den ytre drager enden til låsemutteren på den indre drager anbefales. Dette vil bidra til å forhindre overdreven tå målt i grader for hjulinnstilling når du er klar til å erstatte den ytre tie-rod slutten til den indre tie-rod.
Den mutter ved bunnen av den ytre tie-rod end tappen vil bli fjernet neste, og deretter en drager ende avtrekker vil bli benyttet for å separere den ytre tie tangens ende av leddet uten å skade den. Skru den ytre tie-rod slutten for å fjerne det fra den indre tie-rod.
Belgen støvelen omfatter forbindelsespunktet av den indre drager til styre stativet for å beskytte den mot forurensning. Den er festet på hver ende av støvelen med bandet stropper som trenger å bli fjernet og erstattet med radiator-klemmer for re-installasjon. En presse pin eller klinke på den indre tie-rod å rack tilkobling da må fjernes. Dette kan være vanskelig avhengig av hvilken side du erstatter.
Størrelse opp innersekskant tilkobling av indre tie-rod å rack tilkobling ved hjelp av enten en 1 5/16 adapter eller en 34 mm adapter (avhengig av året av Taurus) på den indre tie-rod flytting verktøyet.
Plasser en stikkontakt på slutten av tie-rod end verktøy og vri den mot klokken. En stor innsats er nødvendig for å knipse selve pinnen. Hold stativet side på plass er også nødvendig med en fastnøkkel eller og skiftenøkkel.
Erstatte den indre drager ved å reversere prosedyren. Hvis en ny ren pin ikke leveres med erstatnings tie-rod, bruke Locktite på gjengene for å forhindre tie-rod fra skille fra stativet.
A Wheel Alignment
Siden målingen av tå er i bare grader, kan en tråd telle på en indre tie-rod eller ytre tie-rod end gjøre en verden av forskjell. Tå påvirker plasseringen av dekket og kan for tidlig slites ut slitebane hvis ikke korrigert. Toe justeringer foretas ved å spinne den indre tie-rod til spesifikke tå målingen er oppnådd. Dette kan bare gjøres riktig når koblet til en datastyrt hjulinnstilling maskin. Hver gang en front end komponent er byttet på Ford Taurus, bør hjulinnstilling sjekkes og justeres.