Swift Bil Funksjoner

Suzuki Swift er en japansk, subcompact kjøretøy som ble tilbudt i United oppgitt for to modellgenerasjoner; 1989-1994 (første generasjon) og 1995-2001 (andre generasjon). Den første generasjonen kom som en sedan og kombikupé modell 1990-1994, mens den andre generasjon kom bare som en kombikupé. 1989 Swift modellene var bare tilgjengelig som en sedan. Kjøretøyet er best husket for sin høye gass kjørelengde (40 mpg), lav klistremerke pris og høy avskrivninger verdi, ifølge Edmunds nettsiden.

Mekanisk

Inntil 1998, Swift modellen kom med en firesylindret, 1.3L motor som tilbød en svak 70 hestekrefter og 70 lbs.of dreiemoment. I 1998 Suzuki oppgradert Swift motor til en litt kraftigere 16-ventil som tilbys hele 79 hestekrefter. Fra 1990 til 1994 har Swift tilbudt en sportslig GT-modellen, som brukte en twin-cam versjon av 1.3L motor som tilbys 100 hestekrefter. GT-modellen tilbys også bare en fem-trinns manuell girkasse uten automatisk alternativ. Til tross for å være en relativt "treg" bil, gjorde Swifts manuell girkasse oppnår en høyere enn gjennomsnittlig 40 mpg vurdering, ifølge Edmunds nettsiden. Begge generasjon Swift modellene kom standard med en femtrinns manuell girkasse, mens en tre-trinns automatisk ble tilbudt som ekstrautstyr på alle modeller unntatt GT. Den Swift tilbyr ikke servostyring til 1992.

Sikkerhet

Blokkeringsfrie bremser, eller ABS, var en valgfri funksjon tilgjengelig frem til 1998 årsmodell. Kollisjonsputer, som er standard i moderne biler for passasjerulykke beskyttelse, ble ikke tilbudt noen Swift kjøretøy til andre generasjons modell. For andre modeller, er den Edmunds nettside melder at kjørelys var tilgjengelig for de fleste av generasjon syklus. Den SaferCar nettside, som melder regjeringen kollisjonstester resultater, rapporterer en advarsel for 1994 Swift førersiden skade rating og en anstendig rating for passasjerrettigheter (ingen data er tilgjengelig ellers for i år eller noen år etterpå). Nettstedet melder "høy sannsynlighet for lårskade" for sjåførene, som er grunn til bekymring. Den Edmunds nettside sier at Swift har en egenvekt på under ett tonn, og rapporterer dette som en årsak til bekymring i en kollisjon.

alternativer

Svært få alternativer var tilgjengelig for Suzuki Swift. Cloth interiøret var standard; det var aldri et alternativ for skinn eller oppgradert klut. Basen og første generasjon modeller ikke kommer standard med aircondition eller en radio, men Edmunds nettsiden rapporterer at alternativene var tilgjengelig som en forhandler add-on. Den Swift kom standard med 13-tommers hjul, mens 1990 til 1994 GT-modeller kom standard med 14-tommers hjul. For modell år 2000 og 2001, Swift GL modellen endelig kom standard med air condition og en radio. Fargede ruter, bak avriming og elektriske speil var et alternativ oppgradering for første generasjon GL-modeller. Swift sport modell, kjent som GT, tilbød fire hjul skivebremser, en hekkspoiler og sportsseter som standard funksjoner, men modellen varte i bare fire år (1990-1994).