Suzuki M12 service Spesifikasjoner

Suzuki M12, eller Sport 50, var en liten motorsykkel som inneholdt en 49 cc ensylindret motor. Opprinnelig utgitt i 1964, M12 motor var en luftkjølt, to slag design, som maksimert ytelse og samtidig opprettholde en liten forskyvning. På bare 132 pounds, denne motorsykkelen tatt hensyn til en større demografisk med sin komfortable posisjonering og lett design. Power of the M12 ble vurdert til 4,5 hestekrefter ved 8000 rpm, med en drivstoffeffektivitet annonsert på 153 miles per gallon. Fordi motoren av denne motorsykkelen er liten og lett tilgjengelig, tuning denne sykkelen kan gjøres hjemme med disse trinnene.

Olje og oljefilter

Motor olje bør skiftes en gang hvert halvår i eldre motorsykler å opprettholde konsistens i olje viskositet og for å maksimere motorens levetid. Plasser M12 på sin støtten for å sikre stabilitet under olje fjerning og utskifting. Plasser en olje resirkulering beholder under bunnpannen av M12. Ta av oljelokket og peilepinnen fra M12 motor. Fjern oljetappepluggen fra bunnen av oljen rommet. La all oljen helt renne fra oljerommet før du setter pluggen tilbake på plass. Skru av gamle oljefilteret med nødvendig fastnøkkel; vri den mot klokken for å fjerne. Skru det nye filteret med klokken for hånd til det er stramt. Sett peilepinnen tilbake på plass. Legg 1,5 liter motorolje til motorens oljerommet. Sjekk nivå og kvalitet av ny olje ved å fjerne peilepinnen. Fortsett å legge olje til på det anbefalte nivået, per peilepinnen. Sett på oljelokket når du er ferdig.

Luftfilter

Luftfilteret i M12 trenger en tilstrekkelig ren området for å utføre opp til sitt fulle evner. For ettermarkedet, maskenett applikasjoner, bør filteret fjernes og renses med filter løsemiddel gang i året. For fabrikkstandard luftfiltre, bør du fjerne og bytte luftfilter en gang hver ni til tolv måneder, avhengig av hyppigheten av ridning. Unbolt luftfilterboksen for å få tilgang til filteret inne. Fjern dette filteret og rengjør innsiden av boksen og området rundt så grundig som mulig. Kast det gamle filteret hvis et papir eller skum type brukes. Ettermarkedet wire-maske filtre er gjenbrukbare når de er renset. Begge typer filtre ble passer inn i fabrikken luftfilterboksen i M12. Bolt dekselet luftboksen tilbake på når du har installert ny eller rengjort filter.

Batteri

Batteriet på Suzuki M12, akkurat som alle eldre motorsykkel, bør ofte sjekket for tegn på korrosjon eller andre fysiske skader. En lav spenning batteri vil kjempe for å holde motoren i gang og sunn. Hvis batteriet ikke har blitt erstattet i to år, og motoren sliter med å starte, må batteriet skiftes ut. Fjerne setet av M12 for å få tilgang til batteriet. Koble både positive og negative terminaler før du fortsetter. Unbolt batteriet fra sin posisjon og løft ut av sted. Du bør kvitte deg med batteriet på en forsvarlig måte, så ta kontakt med din lokale forhandler for å få hjelp. Senk det nye batteriet og skru den på plass. Koble begge terminalene til de tilsvarende ledninger. Sett på plass når du er ferdig.