SUV Roll Risiko

SUV Roll Risiko


Til tross for store fremskritt innen sikkerhetsteknikk, biler med høyere bakkeklaring fortsatt utgjøre en høyere velterisiko enn biler som sitter lavere. Fordi en av de viktigste definerende karakteristikk av sport nyttekjøretøyer (SUV) er deres større høyde, de er mer sannsynlig å rulle over i en ulykke enn personbiler. Men dagens SUVer er betydelig sikrere enn tidligere modeller og er utstyrt med sikkerhetstiltak for å unngå en velt.

enkel fysikk

Dessverre, teknologien kan ikke trosse fysikkens lover. Disse lovene tilsier at en gjenstand med et høyere tyngdepunkt er mindre stabilt og lettere å velte enn en gjenstand av tilsvarende vekt med et lavere tyngdepunkt. Vi forstår dette konseptet intuitivt. Støtte opp en blokk av tre på langs, og det er lettere å velte med et trykk på en finger. Plasser den på sin høye side, for å gjøre det kort, og det er langt vanskeligere, kanskje umulig, å velte det samme objektet.

På grunn av dette enkle faktum, sportsbiler sitte lavt til bakken, og mange er nesten umulig å rulle over, selv om du prøver. En lav og bred sportsbil vil nesten alltid glir sidelengs hvis du skyver det utover sine grenser, akkurat som tre blokker plassert på sin side er mer sannsynlig å skyve på teppet, i motsetning til å rulle over, når presset. En SUV eller en høy lastebil, men kan lett velte når presset utover grensene for heft.

Høyt oppe

SUV ble markedsført som går hvor som helst form for alternativer til bil. Men snart ble det klart at det store flertallet av folk ikke var virkelig noe sted i nærheten ulendt terreng i sine SUVer, men bare kjører dem på asfalterte bygater.

De viktigste grunnene til at folk kjøper disse kjøretøyene er deres høyere bakkeklaring og mer innvendig plass. En høyere sete gir føreren en imponerende utsikt over veien og gjør det lettere å komme inn og ut av bilen.

Det er også lettere å laste og losse varer på en SUV, og mange foreldre synes det er lettere å jobbe med barneseter plassert på den høye baksetet av en SUV, i motsetning til å bøye seg ned for å komme til barnet på den relativt lave baksetet av en bil.

Denne høyere sitteposisjon er umulig å oppnå, selvsagt, uten å øke den totale høyde av kjøretøyet. Større innvendig plass, på samme måte, er i stor grad en funksjon av flere vertikale rom i kjøretøyet. Derfor SUVer må være høyere hvis de skal tilfredsstille forbrukernes behov.

Statistikk

Offentlig statistikk viser tydelig en høyere risiko for velt for SUVer, sammenlignet med alle andre typer kjøretøy.

Ifølge National Highway Transportation Safety Administration, personbiler har en gjennomsnittlig sjanse for rullering av 12 prosent i en enkelt-kjøretøy krasjet, mens SUV har en 27 prosent sjanse for en velt under lignende forhold. Den roll risiko for SUVer er høyere enn varebiler og pickups også.

Legg merke til at, er utvalget for roll risiko ganske bred mellom SUV, med noen bærer en rollover fare for mer enn 40 prosent, mens andre kan ha bare 15 prosent sjanse for å rulle over. I gjennomsnitt, men SUVer tendens til å rulle over langt lettere enn biler.

Elektronikk Hjelp

Det viktigste teknologiske fremskritt for å unngå rollover ulykker er elektronisk stabilitetskontroll eller ESC. ESC øker ikke er tilgjengelig adhesjon, men den vil gjøre det vanskeligere å utilsiktet overskrider grensene for kjøretøyet.

Avhengig av modell, kan ESC systemer varierer i deres nøyaktige virkningsmekanisme og raffinement, men de vanligvis hindre velt ved selektivt å bruke bremsene på ett eller to hjul av bilen for å hjelpe føreren beholde kontrollen under tunge øvelser.

I enklere termer, vil systemene hindre bilen i å anta en posisjon på veien der sidekreftene vil overstige trekkraft dekkene kan gi. ESC vil ikke hindre alle mulige roll men vil redusere sannsynligheten for en velt. En liste over kjøretøy som er utstyrt med ESC er tilgjengelig på regjeringens SaferCar hjemmeside.

bedre kjøre

I tillegg til å velge en SUV utstyrt med ESC, drivere kan minimere risikoen for en velt ved å lære hvordan du bedre kontrollere sine biler. Læring riktig manøvrering teknikker, unngå harde manøvrer og bruke forsiktighet på landlige veier er viktige elementer for å drive en SUV trygt. Regjeringens SaferCar nettsted tilbyr opplæring samt viktige tips om disse og andre sikkerhetsspørsmål.