Strøm Stroke Diesel Specs

Ford Motor Co ga navnet Strøm Stroke til dieselmotorer det som brukes i heavy-duty versjoner av sine F-serie lastebiler. International Harvester produsert denne motoren, som først ble installert i Ford lastebiler i 1994. Den internasjonale lagde Strøm Stroke ble brukt i Fords inntil 2010 modell år, hvoretter Ford sluttet å bruke disse motorene. Ford utviklet en ny dieselmotor selv, fortsatt kalles Power Stroke.

7,3-liter Strøm Stroke

Den første arbeidsslag V-8 motor revne 444 cubic inches eller 7,3 liter. Med en boring og slaglengde på 4,11 inches av 4,18 inches, denne motoren holdt to overliggende ventiler per sylinder og hadde et kompresjonsforhold på 17,5: 1. Tørrvekten var ca. 920 lbs. Den opprinnelige produksjonen av motoren nådde 210 hestekrefter ved 3000 rpm og 425 pund-fot dreiemoment ved 2000 rpm. Denne utgangen bodde det samme i 1995, men i 1996 det hevet til 215 hestekrefter ved 3000 rpm og 450 pund-fot dreiemoment ved 2000 rpm. Utgangen opp igjen i 1997-225 hestekrefter ved 2000 rpm og 450 pund-fot dreiemoment ved 2000 rpm. I 1999 større injektorer og en turbolader bidratt til en annen utgang økning til 235 hestekrefter ved 2700 rpm og 500 pund-fot dreiemoment ved 1600 rpm. Fra 2001 til 2003, 7,3-liters motor fikk en siste effektøkning til 250 hestekrefter ved 2600 rpm og 505 pund-fot dreiemoment ved 1600 rpm for lastebiler med automatgir, mens lastebiler med en standard skift fikk 275 hestekrefter ved 2800 rpm og 525 pund-fot dreiemoment på 1600 rpm.

6,0-liter Strøm Stroke

Den 6,0-liters V-8 arbeidsslag ble unnfanget for å erstatte de eldre motoren, som hadde en høyere utslipp utgang. Den boring og slaglengde på 6,0-literen var 3,74 inches med 4.134 inches. Kompresjonsforholdet var 18,0: 1 og det var fire overliggende ventiler per sylinder. Den totale vekten med olje var 966 pounds. Den første versjonen av denne motoren i 2003 og 2004 produserte 325 hestekrefter ved 3300 rpm og 560 pund-fot dreiemoment ved 2000 rpm. Årene 2005 til 2007 var det en økning i dreiemomentet kun til 570 pund-fot på 2000 rpm. Alle 6,0-liters motorer hadde en variabel geometri turbolader.

6,4-liter Strøm Stroke

Den 6,4-liters Strøm Stroke ble unnfanget for å erstatte problemfri utsatt 6,0-literen og dukket først opp i 2008 Ford lastebiler. Den boring og slaglengde var 3,87 inches med 4.134 inches. Kompresjonsforholdet var 17,5: 1, og totalvekt var opp til 1,130 pounds med olje. Hjelpe heve effekt av denne nye motoren ble to sekvensielle turboladere. Den hestekrefter for 6,4-liters motor var 350 i 3000 rpm, med 650 pund-fot dreiemoment ved 2000 rpm.

6,7-liter Strøm Stroke

Den første Ford-laget Strøm Stroke begynte å dukke opp i 2011 Ford lastebiler. Denne enheten viser en boring og slaglengde på 3,90 inches med 4,25 inches, et kompresjonsforhold på 16,1: 1 og en tørrvekt på 990 pounds. Originale versjoner av denne motoren satt ut 390 hestekrefter ved 2800 rpm og 735 pund-fot dreiemoment ved 1600 rpm. For å holde konkurransedyktige med Chevrolet og Dodge, ble produksjonen raskt hevet til 400 hestekrefter ved 2800 rpm og 800 pund-fot dreiemoment ved 1600 rpm. En enkelt-sekvensiell turbolader er standard utstyr.