Stock Pontiac 350 Specs

Pontiac 350 motoren ble produsert 1968-1978 og brukes i mange av bilen selskapets klassiske muskel biler som GTO og Firebird, så hvis du er ute etter å revolusjonere en av dem, kan du vurdere å få en aksje 350 gitt sin relative tilgjengelighet i forhold til andre motorer fra den tiden. Motoren ble opprinnelig laget til opp ytelsen til 1968 Firebird, men er fortsatt i bruk i dag siden, ifølge Car Craft, "for mange die-hard Pontiac elskere, 350 er alt de kan finne og råd."

Displacement

Motoren fortrengning er 364,8 kompresjonstenning, slik at den kan bore på 0,06-over. Car Craft anbefaler at "de mest attraktive blokkene for å lete etter ble gjort fra 1968 til begynnelsen av 1970." Kompresjonsforholdet er 9,55: 1.

Design og størrelse

Den 350 vanligvis hadde 320 hestekrefter avhengig av hvilken bil det var i. Det er tettsittende design er optimal for tetting lang levetid. Kammervolumet er 72 cc, og toppakning volumet er 9,4 cm. Gnistgapet er 0,04 inches.

Pistons

Stempelet kompresjonshøyde er 1.707 inches. Stempelet høyde dekk er 0. stempel og boring er 0,0047 inches og stempelet kuppel volumet er -6 cc. Stempelet-to-head er 0,039 inches og stempelet til ventilen er 0.175.

Pumpe

Motorens 60-psi Ram Air IV bruker en heavy-duty pumpe driv, ifølge Car Craft. Stangen senter-til-senter er 6.625 inches og stang / slag-forhold er 1,77: 1.

ventiler

Der ventilspindelen lengde er 5,23 inches. Den valvespring setet er 220 pounds på 1,87 inches og valvespring Open er 530 pounds på 1,29 inches. Den valvespring spiral bind er 1,05 inches.

Lagersalg

Hovedlagerklaringen er 0.002 inches, stangen lagerklaringen er 0,016 inches og rydding stangsiden er 0,014 inches.