Steel Vs. Air Springs for Trucks

Steel Vs. Air Springs for Trucks


Du har sett dem på store bevegelige lastebiler og 18-wheelers: ". Air Ride Suspension" skilt som sier, Noen store bobil engang suspensjoner som senker dem, kamel-lignende, nærmere bakken for inngående og utgå. Oftest, skjønt, pickup lastebiler som trenger hjelper fjærer er gjenstand for dette emnet. Factory suspensjon design dekker de fleste standard-bruk, men i motsetning til biler, lastebiler ofte brukt til å gjøre arbeidet, for eksempel hauling last eller tilhenger. Å vite hva helper våren alternativer finnes, hvordan de oppfører seg og hva de krever kan hjelpe deg å ta avgjørelser som passer din situasjon.

Konstant rate Leaf Springs

Bladfjærer er U-bolt-bundet stabler av flate stålplater laget for å bøye milliarder av ganger over levetiden til produktet. Selv om noen ganger brukt på forsiden av en lastebil, mer enn 90 prosent av tiden de kan bli funnet på baksiden. Bladfjærer er modulære; de enkelt kan legges til eller endres. Hva definerer konstant progressive fjærer er at deres bærende spenst presser tilbake opp på en belastning på vårens vurdert kapasitet hele tiden, uansett hvor lett eller tung last. De er pålitelige, men turen kan være harde når ikke lastet eller lastet lett. Noen konstant rate fjærer kan reguleres ved å flytte U-bolter.

Progressive Rate Leaf Springs

Denne type av fjær ser ut som en konstant hastighet fjær, men er gjort for å presse tilbake lett på en lett last og vanskelig på en tung last. Selv om dyrere, hvis valgt innenfor et passende belastningsområdet for deres tiltenkte bruk, de trenger ikke å bli justert og tilby en bedre tur enn konstant progressive fjærer.

Coil Springs

Spiralfjærer kan ikke endres når det gjelder bæreevne, bare erstattes. Spoler brukes ofte rundt McPherson fjærben å øke lastekapasitet. To typer finnes: konstant og progressiv hastighet. Selv om fjærene på egenhånd er billigere enn bladfjærer, de er laget for å fungere sammen med andre suspensjon deler som ikke er nødvendig med bladfjærer.

Air Springs

Luftfjæring brukes oftest sammen med de to andre typer fjærer. Luftfjæring består av veldig tykk sylindrisk eller convoluted luftblærer med topp og bunn streik og festeplater, fyll ventiler og skjøteledninger som tillater justering eksternt. Manuell fylleventilene vanligvis bor i nærheten av nummerskiltet på bakre støtfanger. On-board automatisk justering kompressorer som kan forstand og justere bilen nivå er også tilgjengelig. Luftfjærer tilbyr en jevnere ride fordi luft, i motsetning til stål, er en komprimerbar medium som overfører mindre vibrasjoner fra aksel til kroppen.