Sprocket Replacement Instruksjoner for en Yamaha 1997 YZF 1000

Den YZF1000R representert Yamaha som sitt flaggskip sport motorsykkel under sykkelens første utgivelsen i 1996. Selv om YZF1000R tittel ble stjålet av den lettere, raskere YZF-R1 i 1998, 1000R ble produsert frem til 2003 som en mindre rase-fokusert alternativ for street- partisk ryttere. Som sine samtidige, den YZF1000R støttet seg på et kjede og et sett med tannhjul til å oversette motorens effekt i bevegelse fremover. Tannhjulene kan byttes ut som tennene slites til en skarp spiss eller for å endre motorsykkelens girutveksling for økt ytelse.

Bruksanvisning

1 Monter motorsykkel på en bakre svingarm stand. Skru bakakselen låsemutteren på venstre side av svingarmen, ved hjelp av en pipenøkkel og en 32 mm pipe. Løsne kjeden adjuster låsemuttere på begge sider av svingarmen med en 12 mm fastnøkkel. Vri begge kjede justerbar klokken fire svinger selv med den samme fastnøkkel til å løsne kjedet.

2 Løft kjedet ut av bakre tannhjul for hånd. Trekk bakakselen ut fra svingarmen for hånd. Senk bakhjul til bakken og trekke bakbremsen caliper fra høyre side av rattet.

3 Skru alle fem nøtter fra tannhjulet bak, ved hjelp av en pipenøkkel og en 17 mm kontakten. Trekk kjedehjulet bort fra hjulet for hånd. Monter den nye tannhjulet på bakhjulet. Smør monterings stud gjenger med en semi-permanent tråd låsing lim, så skru kjede nøtter på plass med en pipenøkkel og en 17 mm kontakten. Trekk til sprocket nøtter til 43.5 fot-pounds, med en momentnøkkel.

4 Installer de bakre hjulavstandsstykkene og rull hjulet inn i svingarmen. Slip bakbremsen caliper mellom høyre side av hjulet og svingarm. Skyv bakakselen gjennom svingarm og bakhjul. Løst skru den bakre akselmutteren på den gjengede enden av akselen. Trekk kjedet over toppen av bakhjulet tannhjul.

5 Fjern girspaken sammenhengen, som ligger på venstre side av motorhuset, ved hjelp av en pipenøkkel og en 10 mm pipe. Fjern clutch slave sylinder fra venstre motorens veivhus, ved hjelp av en 5 mm unbrakonøkkel.

6 Ta av tannhjulsdekselet fra venstre side av motoren, ved hjelp av en pipenøkkel og en 10 mm pipe. Bøy fronthjulet låseskive er bøyd kategorien bort fra den siden av tannhjulet mutteren med en flat skrutrekker. Skru den fremre tannhjulet mutteren, ved hjelp av en 24 mm pipe og en pipenøkkel. Løft kjettingen ut av fronthjulet, trekk deretter tannhjulet og låseskiven ut av overføring utgående aksel.

7 Slip den nye fronthjulet og en ny lås skiven på overføring utgående aksel. Skru fronthjulet mutteren på plass for hånd. Stram fronthjulet mutteren til 68 fot-pounds, med en momentnøkkel med en 24 mm pipe. Bøy låseskiven mot siden av tannhjulet mutteren, ved hjelp av en flat skrutrekker. Løft kjedet på fronthjulet.

8 Sett på tannhjulsdekselet og clutch slave sylinder på motoren, ved hjelp av en pipenøkkel, en 10 mm pipe og en 5 mm unbrakonøkkel. Installer girspaken kobling på shifter akselen, ved hjelp av en pipenøkkel og en 10 mm pipe.

9 Vri begge kjedeskinnene mot klokken fire svinger selv med en 10 mm fastnøkkel, stram adjuster låsemuttere mot svingarm med samme nøkkel. Stram bakakselen mutteren til 110 fot-pounds, med en momentnøkkel og en 32 mm pipe.

10 Fjern det bakre svingarm stativ og senk YZF1000R på sin side stå.

Hint

• Som en tommelfingerregel bør drivkjeden være erstattet samtidig som tannhjulene. Det samme kjede kan brukes når du skifter tannhjul til å gjøre endringer i prestasjonene.