Split Rim Wheel Farer

Split felger bruke en låsering på utsiden perle som holder dekket på plass. Ett stykke felger har en fast perle. Med en splittring hjul, kan en gjennomsnittlig sjåfør endre sin lastebilens dekk med bare en jekk og håndverktøy. Stilen er ikke veldig vanlig i Nord-Amerika, men splittet felger er mye brukt på landsbygda i India, Kina og Sentral-og Sør-Amerika. Felgene er farlig når misbrukt eller dårlig vedlikeholdt.

Arbeide Explosion

Etter lirke barer løsne ringen, kan bare noen få pounds av press starte låseringen, snu den til et prosjektil. Dette er spesielt problematisk fordi du trenger i kant låseringen løs når du skifte dekk. Safety Administration organer og produsenter foreslår å fjerne ventilen helt før du berører ringen.

tilfeldig Explosion

Gitt en stor lastebil standard 60 psi lufttrykk, nesten 12 tonn kraft presser på låseringen på felgen hele tiden. Den slags vekt kan føre til liten sprekk eller defekt i ringen for å danne et svakt punkt. Hvis ringen sprekker, felg eksploderer, potensielt drepe eller skade noen i låseringen splinter måte.

underinflation Danger

Helst dekk synker til under 80 prosent av den anbefalte lufttrykk, må dekket være helt tom for luft. Ringen må da tilbakestilles før dekket er re-oppblåst. Ringen kan skifte ut av sporet hvis dekket er for lavt lufttrykk. Når dekket er oppblåst, kan det løsner ringen fly av felgen med den nye trykk. Derfor må dekket pumpes opp til over 80 prosent av den anbefalte lufttrykket til enhver tid.

feilaktige komponenter

Alle komponentene som brukes i split rim hjul må stemme overens. Hvis du bruker en låsering designet for forskjellige hjul, kan du føre ringen til å sprekke, fører til en mulig eksplosjon.