Spesifikasjoner på en 350 Short Block Chevy

Chevrolet 350 kort blokk motoren først kom av samlebåndet i 1967. Brukes i nylig produsert Chevy biler gjennom 1960- og 1970-tallet, 350 kort blokk motor suksess gjør det en vanlig finne på dagens marked. Gamle 350 motorer er ofte bygget om til å utføre i moderne biler. De 350 motorens hestekrefter og enestående dreiemoment gjør den til en utmerket kandidat til oppussing og fortsatt bruk i et annet kjøretøy.

Sylindere og Hestekrefter

De 350 Short Block hus åtte sylindere i denne V-8 motor og er funnet med tre forskjellige hestekrefter (HP) alternativer. Vurdert til 160 hk, 175 hk og 210 hk, motoren finnes under hetter av K10, K20, K30 og V10, V20 og V30-modeller fra 1973 til 1987.

moment~~POS=TRUNC

Dreiemoment varierer avhengig av motorens hestekrefter. En motor med 160 hk har 260 fot-pounds av dreiemoment, 175 Hk har 275 fot-pounds av dreiemoment og 210 HP tilbyr 300 fot-pounds av dreiemoment. Motorens indre 7/16 viktigste caps, to-bolt og 4-bolt, skryter 70-fot-pounds mens 7/16 ytre viktigste caps, 4-bolt, har 65 fot-pounds av dreiemoment. Den ytre 3/8 viktigste caps hastighet 40 fot-pounds av dreiemoment.

Mekanikk og ytelse

De 350 Short Block V8-motor har en standard 4-tommers bar og en 3,48-tommers hjerneslag, selv om disse kan endres i løpet av gjenoppbygging ved å bytte ut lager stempler. Motorens lager veivaksel er en sterk nodulær jern stykke. Stock stenger, cams og bolter er også av høy kvalitet, men kan byttes inn i nyere, høyere ytelse komponenter. Som et eksempel på 350 gjennomsnittlige prestasjoner, ble en 1974 motor vurdert til 180 hk ved 3800 omdreininger per minutt. Totalt moment ble målt til 275 fot-pounds ved 2800 RPM.

aksje~~POS=TRUNC Motorer

Den 350-motoren kom lager under hetter av mange populære og vellykkede Chevy biler. Camaro, Blazer, Impala, El Camino og S10 pick-up, blant mange andre, huset 350 under deres hette.