Spesifikasjoner for Honda CX500

Den CX500 var en motorsykkel utviklet av Honda Motor Company og produsert mellom årene of1978 og 1979. Det var den første og standard CX500 men det gytt mange versjoner av motorsykkelen inkludert Custom, Turbo og Silver modeller.

Makt

En V2 motor driver Honda, noe som betyr at to sylindre er plassert ved siden av hverandre på motoren og vinklet utover, for å skape en V-form. Begge sylindre har en diameter på 3,1 inches, kjent som boringen. Stempelet beveger totalt 2 inches i sylindrene, vanligvis kjent som slag. Fire ventiler er festet til hver sylinder som styrer avgasser. Motoren har et kompresjonsforhold - forholdet mellom sylinderhodet volumet til volumet av stemplet før og etter en kompresjonsslaget - på 10,0: 1. Den har også en forskyvning av 30,33 cubic inches, noe som betyr volumet feid av stempelet i en enkelt bevegelse fra øvre dødpunkt (TDC) til nedre dødpunkt (BDC). En firetaktsmotor design betyr at i hvert veivakselen rotasjon innsug, kompresjon, kraft- og eksos slag oppstår. Alt dette kombineres for å generere 50 hestekrefter med en hastighet på 9000 omdreininger per minutt og en toppfart på 109,4 miles per time.

dimensjoner

Inkludert alle sine væsker, for eksempel en full tank av gass, veier Honda CX500 487,2 lbs. Det kan også lagre maksimalt 4,5 liter drivstoff i sin tank. Ved fronten av kjøretøyet er det et hjul 19-tommers diameter; på baksiden er det en litt mindre hjul 18 inches i diameter.

Andre funksjoner

En enkel overliggende kam utforming betyr at CX500 kamaksel er plassert over brennkammeret. Dette har færre deler enn en toppventil design, slik den veier mindre. Motorens temperaturer styres av et flytende kjølesystemet, slik at det ikke overopphetes og fungerer som den potensiale. Overføre motorens kraft til hjulene er en fem-trinns girkasse girkasse. En front dual-skivebrems gir Hondas bremsekraft, ledsaget av et ekspanderende brems på baksiden.